Chevrolet Camaro • 2011 • 10,000 km

Објавено 12/13/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Camaro • 2011 • 10,000 km

Готовина
3,000,000 NGN
Delta, Sapele

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Chevrolet
Модел
Camaro
Година
2011
Стил на каросерија на автомобил
Coupe
Пренос
Автоматски
Километри
10000 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип на влечење
FWD

Опис

Buy and drive..Car is working properly just AC compressor need to be change and do little maintenance on the two front legs that Is all but can still be drive to any distance despite the maintenance of the legs...I dont want to spend money on it since am selling it out is my personal car I am not a dealer....The price is negotiable as well.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2011 Chevrolet Camaro is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Camaro in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Chevrolet — most Camaros of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Nigeria).

Sapele, Delta is a smaller market — comparable Chevrolet Camaro listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Chevrolet Camaro како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Camaro in Delta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sapele rates can be meaningfully higher than rural Delta for the same Chevrolet.

Цените на бензинот во Nigeria се умерени, за ова Camaro, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Camaro, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Delta, Nigeria ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Delta, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Chevrolet Camaro, а не бизнис.

Low kilometers for a Chevrolet Camaro of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Nigeria actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Camaro, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Nigeria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Nigeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.