🏁
This car has been sold — listed at EUR 9000 . See market prices · Sold cars
🔔
ئیمەیڵێک وەربگرە کاتێک ئۆتۆمبێلی نوێی هاوتا تۆمار دەکرێت
بەبێ پارە، ڕۆژانە یەک ئیمەیڵ، هەرکاتێک بیەوێت خۆت لێ دووربخەیتەوە.
ئاگاداری دروست کرا - ئیمەیڵەکەت تاقی بکەەوە بۆ دڵنیابوونەوە
نەتوانرا ئاگاداری دروست بکرێت - پێگەی ئیمەیلی تاقی بکەەوە.

BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi

Weşandin 01/12/2023
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi 1
Hemûyan bibîne: 4 wêne
BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi 2 BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi 3
Hemûyan bibîne: 4 wêne

BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi

Perê pêşîn
€ 9,000 EUR
England, London

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
BMW
Model
3 Series
Sala
2002
Bodyêweya laşê gerîdeyê
Coupe
Transfer
Otomatîkî
Mileage
158000 mi
cylinders
3 cylinders
Pîla lîsansê
Ag02axc

Dîrok

BMW E46 Model: 330 Ci Colour: Black Body Style: Coupe Fuel Type: Petrol Engine Size: 3.0L BHP: 228 BHP 0-60 MPH: 6.50 Secs AVG Yearly Mileage: 7200 Year: 2002


Agahiyên pêvek

Xemil

✓ Kursiyê paşîn ê qatkirî
✓ Tavikê elektrîkê
✓ Fenerên xenon

Ewlekariyê

✓ ABS brakes
✓ Pelên alloyî
✓ Kîsikê hewayê yê şofêr
✓ Airbag ji bo ajokar û rêwî
✓ Çirayên mijê yên pêşîn
✓ Veşartina paşîn

Paqij

✓ Klîma
✓ Bendavên serî li ser kursiyên paş
✓ Kursiyê ajokarê bi rêkûpêk
✓ Kursiyên elektrîkê
✓ Girtina cama otomatîk
✓ Kontrola elektrîkê ya neynikên dîtina paş

Rengdan

✓ AM/FM
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ Karta SD
✓ Bendera USB

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2023

Têkilî peywendîdar

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Vê gerîdeyê parve bikin

Otomobîlên din ên têkildar

Perê pêşîn
£ 5,741
BMW X5 • 2016 • 190,000 km
Perê pêşîn
€ 40,000
BMW Z4 • 2019 • 125,000 km
Perê pêşîn
€ 15,000
BMW X5 • 2018 • 115,000 km
Perê pêşîn
€ 25,000
BMW X5 • 2017 • 121,016 km
Perê pêşîn
€ 20,000
BMW X2 • 2020 • 102,000 km
Perê pêşîn
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 74,000 km
Perê pêşîn
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 92,900 km
Perê pêşîn
£ 2,500
Honda Fit • 2010 • 113,000 km

Frequently asked questions

ئەم 2002 BMW 3 Series 16+ ساڵە، کە دەیباتەوە بۆ پڕۆژە / کۆکردنەوەی / دەستم- خوارەوە. نرخ لە ئەم باندا زیاتر پەیوەندی بە دۆخ و نادروستییەوە هەیە لە تەمەن. پشکنین بۆ زێڕ، بەستەری تەواو، و بەکارهێنانی کارەبا - هیچ کام لەو 2002 پەڕەی تایبەتمەندی سووتەمەنی-ئابوری ئاگادارت دەکاتەوە.

This listing falls in the typical mileage band for a 2002 BMW 3 Series (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

London, England is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

بۆ BMW 3 Series ی کۆنتر وەک ئەم، گرنگی پێبدە: کاتژمێر / زنجیرەی نێوان (پرسیاری بۆ دوایین وەرگرتنی گۆڕین)، وەستاندنی بوشینگەکان و شۆکەکان، دۆخی شلەی بەرکەت، مێژووی خزمەتگوزاری گواستنەوەی، و زەردە لەسەر پانێلەکانی راکەر و ژێرفڕم. پشکنینی پێش کڕین لە بازاڕێکی سەربەخۆدا بۆ خۆی چەندین جار زیاتر لە ئەم تەمەنەدا.

Insurance in United Kingdom is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in England, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — London rates can be meaningfully higher than rural England for the same BMW.

Gasoline pricing in United Kingdom is moderate. For this 3 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ mid-پلەی کڕین وەک ئەم BMW 3 Series، کڕیارەکە بە شێوەیەکی ئاسایی پێش-ڕێکخستنی پارە لەگەڵ بانکەکەی خۆی یان یەکێتی پارە - پێش-هەبوونی پەسەندکردن پێش پەیوەندیکردن بە فرۆشەرەوە. فرۆشەرەکە بە شێوەیەکی ئاسایی چاوەڕێ دەکات بۆ پارە بۆ پاککردنەوە پێش ئیمزاکردنی ناوەکە.

In England, United Kingdom, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by England, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت BMW 3 Series، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like London, England, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم BMW 3 Series، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە United Kingdom: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی United Kingdom بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.