BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi

Arian Parod

€ 9,000 EUR

England, London

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

BMW

Model

3 Series

Blwyddyn

2002

Arddull corff car

Coupe

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

158000 mi

silindrau

3 silindrau

Plât trwydded

Ag02axc

Disgrifiad

BMW E46 Model: 330 Ci Colour: Black Body Style: Coupe Fuel Type: Petrol Engine Size: 3.0L BHP: 228 BHP 0-60 MPH: 6.50 Secs AVG Yearly Mileage: 7200 Year: 2002

Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Sedd gefn yn plygu

✓ Sunroof trydan

✓ Prif oleuadau Xenon

Diogelwch

✓ Breciau ABS

✓ Olwynion aloi

✓ Bag aer gyrrwr

✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr

✓ Goleuadau niwl blaen

✓ Dadrewi cefn

Cysur

✓ Aerdymheru

✓ Ataliadau pen ar seddi cefn

✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder

✓ Seddi trydan

✓ Gwydr awtomatig yn cau

✓ Rheolaeth drydanol o ddrychau golygfa gefn

Sain

✓ AM/FM

✓ CD

✓ DVD

✓ Chwaraewr mp3

✓ Cerdyn SD

✓ Porthladd USB

Frequently asked questions

Mae'r 2002 BMW 3 Series hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2002 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2002 BMW 3 Series (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

London, England is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am BMW 3 Series hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in United Kingdom is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in England, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — London rates can be meaningfully higher than rural England for the same BMW.

Mae prisiau petrol yn United Kingdom yn gymedrol. Am y 3 Series hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW 3 Series hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn England, United Kingdom, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan England, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel London, England, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod BMW 3 Seriess cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW 3 Series hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in United Kingdom: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register United Kingdom uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi