BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi

Gotovina

€ 9,000 EUR

England, London

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

BMW

Model

3 Series

Godina

2002

Karoserija automobila

Coupe

Transmisija

Automatic

Kilometraža

158000 mi

cilindri

3 cilindri

Registarska tablica

Ag02axc

Opis

BMW E46 Model: 330 Ci Colour: Black Body Style: Coupe Fuel Type: Petrol Engine Size: 3.0L BHP: 228 BHP 0-60 MPH: 6.50 Secs AVG Yearly Mileage: 7200 Year: 2002

Dodatne informacije

Oprema

✓ Preklopivo zadnje sedište

✓ Električni krovni otvor

✓ Ksenonski farovi

Sigurnost

✓ ABS kočnice

✓ Felne od lakih legura

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Prednja svjetla za maglu

✓ Stražnji odleđivač

Udobnost

✓ Klima

✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima

✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini

✓ Električna sjedala

✓ Automatsko zatvaranje stakla

✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3 player

✓ sd kartica

✓ USB port

Frequently asked questions

Ovaj 2002 BMW 3 Series je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2002.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2002 BMW 3 Series (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

London, England is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji BMW 3 Series kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in United Kingdom is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in England, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — London rates can be meaningfully higher than rural England for the same BMW.

Gasoline pricing in United Kingdom is moderate. For this 3 Series, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj BMW 3 Series, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U England, United Kingdom, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema England, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW 3 Series, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like London, England, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW 3 Series, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u United Kingdom: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi United Kingdom (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

BMW 3 Series • 2002 • 158,000 mi