🏁
This car has been sold — listed at XOF 500000 . See market prices · Sold cars
🔔
Гирифтани почтаи электронӣ вақте ки мошинҳои нав дар рӯйхат пайдо мешаванд
Дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба.
Огоҳӣ эҷод шудааст - барои тасдиқот почтаи электронии худро биозмоед.
Наметавонам хотиррасониро эҷод кунам. Адреси почтаи электрониро биозмоед. @ info

Mercedes-Benz C • 1997 • 180,000 km

Нашр шудааст 07/18/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 1997 • 180,000 km 1
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо
Mercedes-Benz C • 1997 • 180,000 km 2 Mercedes-Benz C • 1997 • 180,000 km 3
Ҳамаро бинед: 5 аксҳо

Mercedes-Benz C • 1997 • 180,000 km

Нақдӣ
CFA 500,000 XOF
Lagunes, Abidjan

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Mercedes-Benz
Модели
C
Сол
1997
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Дастур
Миқёс
180000 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Moteur à remplacer, interieur en tres bon etat, prix non negociable. visite technique expirée 2016. Le vehicule ne roule pas! Prix non negociable!

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
CFA 3,600,000
Mercedes-Benz C-Class • 2004 • 130,000 km
Нақдӣ
CFA 12,300,000
Mercedes-Benz GLK • 2010 • 115,000 km
Нақдӣ
FCFA 7,000,000
Mercedes-Benz • 2006 • 220,000 km
Нақдӣ
CFA 2,600,000
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 1 km
Нақдӣ
CFA 45,000,000
Mercedes-Benz GLE • 2017 • 40,000 km
Нақдӣ
CFA 20,000,000
Mercedes-Benz A • 2016 • 52,000 km
Нақдӣ
CFA 6,500,000
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2009 • 980,000 km
Нақдӣ
CFA 22,000,000
Mercedes-Benz E-320 • 2016 • 1 km

Frequently asked questions

Ин 1997 Mercedes-Benz C 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 1997- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 1997 Mercedes-Benz - аксари C- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Cote D'Ivoire (Ivory Coast) санҷед).

Abidjan, Lagunes is a smaller market — comparable Mercedes-Benz C listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz C, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Cote D'Ivoire (Ivory Coast) is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C in Lagunes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abidjan rates can be meaningfully higher than rural Lagunes for the same Mercedes-Benz.

Дизелӣ дар Cote D'Ivoire (Ivory Coast) одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин C- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Mercedes-Benz C, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Lagunes, Cote D'Ivoire (Ivory Coast), шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Lagunes талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz C, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Mercedes-Benz C бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Cote D'Ivoire (Ivory Coast) амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Cote D'Ivoire (Ivory Coast) истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.