Kia Optima • 2011 • 131,000 mi

Foillsichte 09/07/2023
|
Califica este vehículo

Kia Optima • 2011 • 131,000 mi

Airgead
$ 4,400 USD
T'bilisi, Tbilisi

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Kia
Modail
Optima
Bliadhna
2011
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
131000 mi
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa connaidh
Hibrid
VIN
KNAGM4AD3C5011221

Tuairisgeul

იყიდება KIA Optima 2011 წლის ჰიბრიდი, მანქანას დაზიანებული აქვს გადაცემთა კოლოფი, სხვა არაფერი არ ჭირს. შესაბამისად ფასიც ამიტო აქვს დაბალი. სხვა მხრივ ყველაფერი უმუშავებს და არის კარგ მდგომარეობაში. უყენია უნივერსალი კატალიზატორი, მოყვება სათადარიგო საბურავი. გარბენი მოცემულია მილში. ViN: KNAGM4AD3C5011221. TeL: 577390325


Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ GPS
✓ Solais air rabhaidh
✓ Coimpiutair air bòrd

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS
✓ Altair
✓ Cuibhlichean Alloy
✓ Poca adhair draibhear
✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail
✓ Solais ceò aghaidh
✓ Solais ceò cùil
✓ Bagaichean adhair taobh

Comas

✓ Aer-adhair
✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh
✓ Solais-cinn le atharrachadh fèin-ghluasadach
✓ Bacaidhean cinn air na suidheachain chùil
✓ Suidheachadh dràibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
✓ Glasan dorais dealain
✓ Smachd dealain air sgàthan sealladh cùil

Fuaim

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Port USB

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2023

Frequently asked questions

Tha an 2011 Kia Optima seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha Optima aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na Optima le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2011 Kia Optima (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha Tbilisi, T'bilisi na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Kia Optima co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson an hibrid Kia Optima seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Insurance in Georgia is a private-carrier market. For a mid-tier Kia Optima in T'bilisi, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tbilisi rates can be meaningfully higher than rural T'bilisi for the same Kia.

Tha an hibrid Optima seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an Georgia, le prìsean breosla moderate, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Kia Optima, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an T'bilisi, Georgia, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo T'bilisi, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Kia Optima fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Kia Optimas anns an older-aois-bhanda chailleas de ghnáth 5-10% gach bliadhna de luach a tha air fhàgail — an cuar flattens an coimeas ris na bliadhnaichean a tha a 'chiad. Seirbheis eachdraidh a tha an aon as motha swing factar eadar meud a' faighneachd prìs agus aon làidir ann an Georgia.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tbilisi, T'bilisi, sellers often hold firmer on price because comparable Kia Optimas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Kia Optima seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Georgia: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Georgia (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.