Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 125,385 km

Опубліковано 04/08/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 125,385 km

Mercedes-Benz 210 Van • 2016 • 125,385 km

Готівкою
€ 21,000 EUR
Auvergne,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mercedes-Benz
Модель
210 Van
Рік
2016
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
125385 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
4X2
Тип палива
Дизель
VIN
Neant

Опис

Mercede benz

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Готівкою
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Готівкою
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Готівкою
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Готівкою
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Готівкою
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Готівкою
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Готівкою
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km

Frequently asked questions

This 2016 Mercedes-Benz 210 Van is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 210 Van in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2016 Mercedes-Benz 210 Van (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Auvergne, Auvergne is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 210 Van listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 210 Van in Auvergne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Auvergne rates can be meaningfully higher than rural Auvergne for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This 210 Van's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Mercedes-Benz 210 Van, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Auvergne, France, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Auvergne, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mercedes-Benz 210 Van, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Mercedes-Benz 210 Vans in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 210 Van, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.