Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Опубліковано 02/14/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Готівкою
17,500 EUR
Antwerpen,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Peugeot
Модель
3008
Рік
2018
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
162000 km
циліндри
4 циліндри
Тип палива
Дизель
Номерний знак
04/2018

Опис

The car is in excellent condition.


Додаткова інформація

Обладнання

✓ Автопілот
✓ GPS
✓ Індикатори на сигналізації
✓ Бортовий комп'ютер
✓ Розкладне заднє сидіння
✓ тримач для чашки

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Литі диски
✓ Подушка безпеки водія
✓ Подушка безпеки для водія та пасажира
✓ Система блокування запалювання
✓ Передні протитуманні фари
✓ Датчик дощу
✓ Задні протитуманні фари
✓ Задній розморожувач
✓ Бічні подушки безпеки
✓ Контроль стійкості
✓ Третій стоп-сигнал привів
✓ Подушка безпеки для штор

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Регулювання висоти керма
✓ Підголівники на задніх сидіннях
✓ Сидіння водія з регулюванням висоти
✓ Датчик освітленості
✓ Датчик паркування
✓ Електричні замки для дверей
✓ Автоматичне закриття скла
✓ Електричне управління дзеркалами заднього виду

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ флеш-картка
✓ Порт USB

Зовнішній вигляд

✓ Задній склоочисник

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2018 Peugeot 3008 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 3008 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2018 Peugeot 3008 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This 3008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Peugeot 3008, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Antwerpen, Belgium, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Antwerpen, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Peugeot 3008, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Peugeot 3008s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Belgium.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 3008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Belgium: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Belgium uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.