Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Нашр шудааст 02/14/2025
|
Califica este vehículo
Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km 1
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо
Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km 2 Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km 3
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Нақдӣ
€ 17,500 EUR
Antwerpen,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Peugeot
Модели
3008
Сол
2018
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
162000 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Намуди сӯзишворӣ
Дизель
Рақами рақамӣ
04/2018

Тавсифи

The car is in excellent condition.


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Автотилот
✓ GPS
✓ Чароғҳо дар ҳушдор
✓ Компютер
✓ Ҷойгоҳи қафо
✓ Дорандаи кубок

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Чархҳои хӯлаӣ
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Ҷавонӣ барои ронанда ва мусофир
✓ Системаи қулфи оташгирифта
✓ Чароғҳои пеши туман
✓ Санҷандаро борон
✓ Чароғҳои паси туман
✓ Defroster пушти
✓ Ҷавобҳои муҳофизатӣ
✓ Назорати устуворӣ
✓ Нури тормози сеюм бурд
✓ Пардаи болишти ҳавоӣ

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Маҳдудиятҳои сар дар курсиҳои қафо
✓ Курсии ронанда бо баландии танзимшаванда
✓ Сенсори нур
✓ Сенсори таваққуфгоҳ
✓ Қулфҳои дари барқ
✓ Пӯшидани худкори шиша
✓ Назорати барқии оинаҳои намуди пушти сар

Садо

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Корти SD
✓ Порти USB

Берун

✓ Хушкушаки қафо

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2025

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Нақдӣ
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Нақдӣ
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Нақдӣ
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Нақдӣ
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Нақдӣ
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km
Нақдӣ
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2016 • 94,000 km
Нақдӣ
€ 15,000
Peugeot 308 SW • 2023 • 132,000 km

Frequently asked questions

Ин 2018 Peugeot 3008 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони 3008 дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2018 Peugeot 3008 (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Дизелӣ дар Belgium одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин 3008- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Peugeot 3008, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Antwerpen, Belgium, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Antwerpen талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 3008s дар older- сола 5- 10% ҳар сол арзиши боқимонда аз даст медиҳанд - хати каҷ дар муқоиса бо чанд соли аввал ғафс мешавад. Таърихи хизматрасонӣ бузургтарин фактори яклухт байни нархи миёнаи талабот ва яке аз Belgium- и қавӣ мебошад.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Peugeot 3008 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Belgium амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Belgium истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.