Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Kontan

€ 17,500 EUR

Antwerpen,

Rincian Kandaraan

kaayaan

dipaké

Pabrikan

Peugeot

model

3008

taun

2018

Gaya awak mobil

SUV

pangiriman

Otomatis

mileage

162000 km

silinder

4 silinder

bahan beuleum

Diesel

Plat lisénsi

04/2018

gambaran

The car is in excellent condition.

Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lampu dina alarm

✓ Dina-komputer komputer

✓ Korsi tukang tilepan

✓ Panyekel cangkir

kaamanan

✓ Rem ABS

✓ Roda alloy

✓ Kantong hawa supir

✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang

✓ Sistem konci kontak

✓ Lampu halimun payun

✓ Sénsor hujan

✓ Lampu kabut tukangeun

✓ Defroster tukang

✓ Kantong udara sisi

✓ Kontrol stabilitas

✓ Lampu marake katilu diterangkeun

✓ Kantong hawa tirai

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa

✓ Pangaturan jangkungna setir

✓ Sambetan sirah dina korsi tukang

✓ Korsi supir tiasa diluyukeun

✓ Sénsor lampu

✓ Sensor parkir

✓ Konci panto listrik

✓ Tutup kaca otomatis

✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Sora

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Kartu SD

✓ Palabuhan USB

sabeulah luar

✓ Ngusap tukang

Frequently asked questions

Ieu 2018 Peugeot 3008 nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner 3008 dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2018 Peugeot 3008 (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Bahan bakar diesel dina Belgium biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata 3008 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Peugeot 3008 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Antwerpen, Belgium, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Antwerpen, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Peugeot 3008, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Peugeot 3008s dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Belgium.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Peugeot 3008 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Belgium: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Belgium anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km