Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Objavljeno 02/14/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Gotovina
17,500 EUR
Antwerpen,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Peugeot
Model
3008
Leto
2018
Oblika karoserije avtomobila
SUV
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
162000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta goriva
Dizel
Registrska tablica
04/2018

Opis

The car is in excellent condition.


Dodatne informacije

Oprema

✓ Avtopilot
✓ GPS
✓ Lučke na alarmu
✓ Vgrajeni računalnik
✓ Zložljiv zadnji sedež
✓ Držalo za skodelico

Varnost

✓ ABS zavore
✓ Lita platišča
✓ Voznikova zračna blazina
✓ Zračna blazina za voznika in potnika
✓ Sistem za zaklepanje vžiga
✓ Sprednje meglenke
✓ Senzor za dež
✓ Zadnje meglenke
✓ Odmrzovalnik zadaj
✓ Stranske zračne blazine
✓ Nadzor stabilnosti
✓ Tretja zavorna luč je vodila
✓ Zračna blazina za zavese

Udobje

✓ Klima
✓ Nastavitev višine volana
✓ Nasloni za glavo na zadnjih sedežih
✓ Voznikov sedež po višini nastavljiv
✓ Senzor svetlobe
✓ Parkirni senzor
✓ Električne ključavnice za vrata
✓ Samodejno zapiranje stekla
✓ Električni nadzor vzvratnih ogledal

Zvok

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ sD kartice
✓ Vrata USB

Zunanjost

✓ Zadnji brisalec

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2025

Frequently asked questions

Ta 2018 Peugeot 3008 je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik 3008 v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2018 Peugeot 3008 (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Antwerpen, Antwerpen je manjši trg – primerljiva Peugeot 3008 seznamov je malo, tako da suv lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Dizelsko gorivo v Belgium običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta 3008 je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Peugeot 3008, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Antwerpen, Belgium, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Antwerpen, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Peugeot 3008, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Peugeot 3008s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Belgium.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Peugeot 3008, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Belgium: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Peugeot2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.