Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Contant geld

€ 17,500 EUR

Antwerpen,

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Peugeot

model

3008

jaar

2018

Carrosseriestijl

SUV

transmissie

automatisch

kilometerstand

162000 km

cilinder

4 cilinder

Type brandstof

Diesel

Nummerplaat

04/2018

beschrijving

The car is in excellent condition.

Extra informatie

Apparatuur

✓ automatische piloot

✓ GPS

✓ Licht op alarm

✓ Boordcomputer

✓ Achterbank neerklapbaar

✓ bekerhouder

veiligheid

✓ ABS-remmen

✓ Lichtmetalen velgen

✓ Airbag bestuurder

✓ Airbag voor bestuurder en passagier

✓ Contactslot systeem

✓ Mistlampen voor

✓ Regen sensor

✓ Mistachterlichten

✓ Achterruitverwarming

✓ Zij-airbags

✓ Stabiliteitscontrole

✓ Derde remlicht led

✓ Gordijnairbag

comfort

✓ Airconditioning

✓ Stuurwiel hoogteverstelling

✓ Hoofdsteunen op achterbank

✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel

✓ Licht sensor

✓ Parkeer sensor

✓ Elektrische deursloten

✓ Automatische glassluiting

✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD-kaart

✓ USB poort

buiten-

✓ Achterruitwisser

Frequently asked questions

Deze 2018 Peugeot 3008 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar 3008 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2018 Peugeot 3008 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Diesel brandstof in Belgium loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit 3008's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Peugeot 3008, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Antwerpen, Belgium, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Antwerpen, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Peugeot 3008, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Peugeot 3008's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Belgium.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Peugeot 3008, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Belgium: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Belgium ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km