Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Skaidra nauda

€ 17,500 EUR

Antwerpen,

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

Peugeot

Modelis

3008

Gads

2018

Automašīnas virsbūves stils

SUV

Nosūtīšana

Automātiski

Nobraukums

162000 km

cilindri

4 cilindri

Degvielas veids

Dīzelis

Numurzīme

04/2018

Apraksts

The car is in excellent condition.

Papildus informācija

Aprīkojums

✓ Autopilots

✓ GPS

✓ Gaismas signālā

✓ Borta dators

✓ Salokāms aizmugurējais sēdeklis

✓ krūzes turētājs

Drošība

✓ ABS bremzes

✓ Lietie diski

✓ Vadītāja drošības spilvens

✓ Drošības spilvens vadītājam un pasažierim

✓ Aizdedzes bloķēšanas sistēma

✓ Priekšējie miglas lukturi

✓ Lietus sensors

✓ Aizmugurējie miglas lukturi

✓ Aizmugures atkausētājs

✓ Sānu drošības spilveni

✓ Stabilitātes kontrole

✓ Trešā bremžu signāla lampa

✓ Aizkaru gaisa spilvens

Komforts

✓ Gaisa kondicionēšana

✓ Stūres augstuma regulēšana

✓ Galvas balsti aizmugurējos sēdekļos

✓ Vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu

✓ Gaismas sensors

✓ Parkošanās sensors

✓ Elektriskās durvju slēdzenes

✓ Automātiska stikla aizvēršana

✓ Elektriskā atpakaļskata spoguļu vadība

Skaņa

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD karte

✓ USB ports

Ārpuse

✓ Aizmugures tīrītājs

Frequently asked questions

Šis 2018 Peugeot 3008 ir 8-15 gadus vecs - vērtība cenu ikdienas vadītāja teritorija. Mehāniskais stāvoklis ir daudz vairāk nekā kosmētika šajā vecumā. Jautājiet par pēdējo laika jostas/ķēdes intervālu, piekares darbu, un jebkuru būtisku remontu. Dokumentēts viens īpašnieks 3008 šajā diapazonā ir spēcīgāks pirkums nekā augstākais trim ar nezināmu vēsturi.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2018 Peugeot 3008 (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Dīzeļdegviela Belgium.gadā parasti ir tuvu benzīnam vai tieši zem tā. Šī 3008 reālā priekšrocība ir degvielas ekonomija uz garajiem autoceļiem — īsiem braucieniem pilsētā, dīzeļdegvielas pārtraukums salīdzinājumā ar benzīna ekvivalentu ir pēc daudziem gadiem.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam premium līmeņu pirkumam kā šis Peugeot 3008 pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

Antwerpen, Belgium, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Antwerpen, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Peugeot 3008, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

Peugeot 3008s older-vecuma joslā parasti zaudē 5-10% gadā atlikušo vērtību — līknes plakani, salīdzinot ar pirmajiem dažiem gadiem. Pakalpojumu vēsture ir vienīgais lielākais šūpoles faktors starp vidējo pieprasīto cenu un spēcīgu vienu Belgium.

Par premium līmeņa sarakstu, sarunu telpa atšķiras vairāk pēc pārdevēja turēšanas laiku nekā pēc pircēja spiediena. Jautāt, kad sarakstā aizgāja dzīvot — kaut kas pēdējo 30 dienu parasti nozīmē, ka pārdevējs ir atvērts 7-10% samazinājums. Tāpat pārbaudīt pakalpojumu ierakstus: trūkstošie ieraksti ir likumīgs cenu samazināšanas svira.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 3008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Belgium: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Belgium uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km