Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Paskelbta 02/14/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Grynieji pinigai
17,500 EUR
Antwerpen,

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Peugeot
Modelis
3008
Metai
2018
Automobilio kėbulo stilius
SUV
Perdavimas
Automatinis
Rida
162000 km
balionai
4 balionai
Kuro tipas
Dyzelinas
Valstybinis numeris
04/2018

Aprašymas

The car is in excellent condition.


Papildoma informacija

Įranga

✓ Autopilotas
✓ GPS
✓ Žibintai įjungiami
✓ Borto kompiuteris
✓ Sulankstoma galinė sėdynė
✓ puodelio laikiklis

Sauga

✓ ABS stabdžiai
✓ Lengvo lydinio ratlankiai
✓ Vairuotojo oro pagalvė
✓ Oro pagalvė vairuotojui ir keleiviui
✓ Užvedimo spynos sistema
✓ Priekiniai rūko žibintai
✓ Lietaus jutiklis
✓ Galiniai rūko žibintai
✓ Galinis atitirpiklis
✓ Šoninės oro pagalvės
✓ Stabilumo kontrolė
✓ Trečioji stabdžių lemputė vedė
✓ Užuolaidų oro pagalvė

Patogumas

✓ Oro kondicionavimas
✓ Vairo aukščio reguliavimas
✓ Galinių sėdynių galvos atramos
✓ Reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė
✓ Šviesos sensorius
✓ Parkavimo jutiklis
✓ Elektrinės durų spynos
✓ Automatinis stiklo uždarymas
✓ Elektrinis galinio vaizdo veidrodžių valdymas

Garsas

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD kortelė
✓ USB jungtis

Išorė

✓ Galinis valytuvas

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2025

Frequently asked questions

Tai 2018 Peugeot 3008 yra 8-15 metų amžiaus – vertė-kaina kasdien-vairuotojo teritorija. Mechaninė būklė yra svarbi daug daugiau nei kosmetika šiame amžiuje. Paprašykite naujausio laiko-juostos/ grandinės intervalo, pakabos darbų, ir bet koks didelis remontas. Dokumentuota vieno savininko 3008 šiame intervale yra stipresnis pirkimas nei aukštesnis trimas su nežinoma istorija.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2018 Peugeot 3008 (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Dyzelinis kuras Belgium paprastai yra arti benzino arba tik po juo. Šis 3008 realus privalumas yra kuro taupymas tolimų greitkelių važiavimuose — trumpų reisų miesto naudojimui dyzelino lūžio net palyginti su benzino ekvivalentu yra daug metų.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 3008, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Antwerpen, Belgium, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Antwerpen, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Peugeot 3008, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

Peugeot 3008s older amžiaus diapazone paprastai praranda 5-10% per metus likusios vertės – kreivės plokščiai, palyginti su pirmaisiais keleriais metais. Paslaugų istorija yra vienintelis didžiausias svyravimo veiksnys tarp vidutinės užklausos kainos ir stiprus vienas Belgium.

Dėl aukščiausio lygio sąraše, derybų kambarys skiriasi daugiau pagal pardavėjo laikymo laiką, nei pagal pirkėjo spaudimą. Klausti, kada sąrašas nuėjo gyvai — kas praėjusias 30 dienų paprastai reiškia, kad pardavėjas yra atviras 7-10% sumažinimas. Taip pat patikrinti paslaugų įrašų: trūkstami įrašai yra teisėtas kainų mažinimo svirtis.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 3008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Belgium: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Belgium uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.