Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Efectivo

€ 17,500 EUR

Antwerpen,

Detalles do vehículo

Condición

Usado

Fabricante

Peugeot

Modelo

3008

Ano

2018

Estilo de carrocería do coche

SUV

Transmisión

Automático

Mileage

162000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de combustible

Diésel

Matrícula

04/2018

Descrición

The car is in excellent condition.

Información adicional

Equipamento

✓ Piloto automático

✓ GPS

✓ Luces en alarma

✓ Ordenador de bordo

✓ Asento traseiro abatible

✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS

✓ Rodas de aliaxe

✓ Airbag do condutor

✓ Airbag para condutor e pasaxeiro

✓ Sistema de bloqueo de ignición

✓ Faros antinéboa dianteiros

✓ Sensor de choiva

✓ Faros antinéboa traseiros

✓ Descongelador traseiro

✓ Airbags laterais

✓ Control de estabilidade

✓ Led da terceira luz de freo

✓ Airbag cortina

Confort

✓ Aire acondicionado

✓ Axuste de altura do volante

✓ Reposacabezas nos asentos traseiros

✓ Asento do condutor regulable en altura

✓ Sensor de luz

✓ Sensor de aparcamento

✓ Pechaduras eléctricas

✓ Peche automático de vidro

✓ Control eléctrico dos espellos retrovisores

Son

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Tarxeta SD

✓ Porto USB

Exterior

✓ Limpeza traseira

Frequently asked questions

Este 2018 Peugeot 3008 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 3008 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2018 Peugeot 3008 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Antwerpen, Antwerpen é un mercado máis pequeno - os listados comparables Peugeot 3008 son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

O diésel do Belgium normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 3008 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Peugeot 3008, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Antwerpen, Belgium, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Antwerpen, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Peugeot 3008, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Peugeot 3008 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Belgium.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Peugeot 3008, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Belgium: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Belgium use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km