Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Argitaratua 02/14/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Dirua
17,500 EUR
Antwerpen,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Peugeot
eredu
3008
Urte
2018
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
162000 km
zilindroa
4 zilindroa
Erregai mota
Diesela
Matrikula
04/2018

azalpena

The car is in excellent condition.


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Pilotu automatikoa
✓ GPS
✓ Argiak pizten dira
✓ Ontziko ordenagailua
✓ Atzeko eserleku tolesgarria
✓ Kopako titularra

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ Aleazio gurpilak
✓ Gidariaren airbag
✓ Airbag gidaria eta bidaiariarentzat
✓ Pizteko blokeo sistema
✓ Aurreko laino argiak
✓ Euriaren sentsorea
✓ Atzeko lanbro argiak
✓ Atzeko deskargatzailea
✓ Alboko airbagak
✓ Egonkortasunaren kontrola
✓ Hirugarren balazta-argia led
✓ Gortinako airbag

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Bolantearen altuera doitzea
✓ Buruko euskarriak atzeko eserlekuetan
✓ Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
✓ Argi sentsorea
✓ Aparkatzeko sentsorea
✓ Ate sarrailak elektrikoak
✓ Beira itxiera automatikoa
✓ Atzeko ispiluen kontrol elektrikoa

Soinua

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD txartela
✓ USB ataka

kanpoaldeko

✓ Atzeko garbigailua

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

2018 Peugeot 3008 hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen 3008 bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2018 Peugeot 3008 baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Peugeot 3008 hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Belgium-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. 3008-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Peugeot 3008 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Antwerpen, Belgium, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Antwerpenk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Peugeot 3008 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Peugeot older-aroko 3008ek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Belgium-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Peugeot 3008 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Belgiumko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Belgiumk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.