Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km

Gotovina

€ 17,500 EUR

Antwerpen,

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Peugeot

Model

3008

Godina

2018

Karoserija automobila

SUV

Transmisija

Automatic

Kilometraža

162000 km

cilindri

4 cilindri

Vrsta goriva

Dizel

Registarska tablica

04/2018

Opis

The car is in excellent condition.

Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Svjetla na alarmu

✓ Ugrađeni računar

✓ Preklopivo zadnje sedište

✓ Držač čaše

Sigurnost

✓ ABS kočnice

✓ Felne od lakih legura

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Sistem zaključavanja paljenja

✓ Prednja svjetla za maglu

✓ Senzor za kišu

✓ Zadnja svjetla za maglu

✓ Stražnji odleđivač

✓ Bočni zračni jastuci

✓ Kontrola stabilnosti

✓ Treće kočiono svjetlo vodilo

✓ Vazdušni jastuk za zavjese

Udobnost

✓ Klima

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima

✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini

✓ Svjetlosni senzor

✓ Parkirni senzor

✓ Električne brave

✓ Automatsko zatvaranje stakla

✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ sd kartica

✓ USB port

Eksterijer

✓ Stražnji brisač

Frequently asked questions

Ovaj 2018 Peugeot 3008 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 3008 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2018 Peugeot 3008 (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Peugeot 3008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 3008 in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Peugeot.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This 3008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Peugeot 3008, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Antwerpen, Belgium, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Antwerpen, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Peugeot 3008, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Peugeot 3008 u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Belgium.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Peugeot 3008, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Belgium: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Belgium (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Peugeot 3008 • 2018 • 162,000 km