Hummer H3 • 2006 • 104,000 km

Nai-publish 03/13/2020
|
Califica este vehículo

Hummer H3 • 2006 • 104,000 km

Pera
$ 12,500,000 CLP
Libertador General Bernardo O,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Hummer
Modelo
H3
Taon
2006
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
104000 km
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

VENDO HUMMER H3 AÑO 2006 4X4 AUTOMÁTICA DIESEL SIN PARTES NI MULTAS, PAPELES AL DÍA,TRANSFERENCIA DE INMEDIATO EXCELENTES CONDICIONES MANTENCIONES AL DÍA

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2006 Hummer H3 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2006 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2006 Hummer - karamihan H3s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Chile).

tl> Libertador General Bernardo O, Libertador General Bernardo O ay isang kalagitnaan-sized Chile merkado para sa cars. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Hummer H3 listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang H3 sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

For this diesel Hummer H3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hummer H3 in Libertador General Bernardo O, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Libertador General Bernardo O rates can be meaningfully higher than rural Libertador General Bernardo O for the same Hummer.

Diesel fuel in Chile typically runs near or just under gasoline. This H3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Hummer H3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Libertador General Bernardo O, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Hummer H3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Hummer H3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Hummer H3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Chile: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.