Hummer H3 • 2006 • 104,000 km

gepubliceerd 03/13/2020
|
Califica este vehículo

Hummer H3 • 2006 • 104,000 km

Contant geld
$ 12,500,000 CLP
Libertador General Bernardo O,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Hummer
model
H3
jaar
2006
transmissie
automatisch
kilometerstand
104000 km
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel

beschrijving

VENDO HUMMER H3 AÑO 2006 4X4 AUTOMÁTICA DIESEL SIN PARTES NI MULTAS, PAPELES AL DÍA,TRANSFERENCIA DE INMEDIATO EXCELENTES CONDICIONES MANTENCIONES AL DÍA

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2006 Hummer H3 is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2006 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2006 Hummer de meeste H3s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Chile).

Libertador General Bernardo O, Libertador General Bernardo O is een middelgrote Chile markt voor cars. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Hummer H3 lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de H3 in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

For this diesel Hummer H3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Hummer H3 in Libertador General Bernardo O, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Libertador General Bernardo O rates can be meaningfully higher than rural Libertador General Bernardo O for the same Hummer.

Diesel brandstof in Chile loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit H3's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Hummer H3, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Libertador General Bernardo O, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Hummer H3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Hummer H3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Hummer H3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Chile: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Chile ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.