Toyota Hilux • 2014 • 242,134 km

Publisearre 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2014 • 242,134 km

Cash
2,500 EUR
Rhone,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Toyota
Model
Hilux
Jier
2014
Car body styl
Pickup Truck
Transmission
Hantlieding
Mileage
242134 km
cylinders
6 cylinders
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Toyota Hilux D-4D 144hp Cabine Extra 4WD SR TRÈS BEAU Année modèle: 2014 Kilomètre: 242134 Boîte de vitesse: Manuel Carburant: Diesel Effet: 144 ch Volume de course: 2,5 litres Émissions de CO₂: 193 g/km Poids maximum de la remorque: 2500 kg Roue motrice: Quatre roues motrices Poids: 1840 kg Sièges: 2 Portes: 2 Couleur: Blanc

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2025

Frequently asked questions

De 2014 Toyota Hilux is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Hilux yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2014 Toyota Hilux (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Rhone, Rhone is in lytsere merk - ferlykbere Toyota Hilux oanbiedingen binne skaad, dus dizze pickup_truck kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Toyota Hilux, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Hilux in Rhone, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rhone rates can be meaningfully higher than rural Rhone for the same Toyota.

Dieselbrandstof yn France draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Hilux is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in entry- tier Toyota Hilux, de measte privee- ferkeap keapers yn France betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

Yn Rhone, France, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Rhone, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Toyota Hilux ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Toyota Hiluxs yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn France.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Toyota Hilux skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn France: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register France ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.