Volvo 240 • 2018 • 282,000 km

Publicados 06/05/2021
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Volvo 240 • 2018 • 282,000 km

A vista
11,000 EUR
Paris,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Volvo
Modelo
240
Year
2018
Transmissão
Automático
Quilometragem
282000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
FWD
VIN
JA9357131

Descrição

Kilométrage 282 000 Mois 1er janvier inscription Année de première immatriculation 2004 Mois expert en avril dernier Expertise dans la dernière année 2020 Gas-oil Budget utilisé Camion camion MFK Nous vendons notre camion fiable. Ouverture de toit des deux côtés. Dimensions intérieures : longueur environ 7,60 m, largeur environ 2,46 m, hauteur environ 2,05 m. Le camion est équipé d'un système de freinage de remorque européen et suisse. Malheureusement, cela n'a duré que depuis la crise de Carona. Étant donné qu'il est actuellement jusqu'à la fin de la Année il n'y a pas d'amélioration malheureusement nous devons nous séparer de notre camion. . Mon gmail : d.eperettijacques76@gmail.com Visitable

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2018 Volvo 240 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado 240 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2018 Volvo — a maioria de 240s desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o 240 mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Paris, Paris is a smaller market — comparable Volvo 240 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Volvo 240 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 240 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Volvo.

O preço da gasolina em France é moderado. Para este 240, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Volvo 240, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Paris, France, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Paris, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Volvo 240, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Revenda em um quilômetro mais alto Volvo 240 faixas inferiores à média do modelo-ano. A partir daqui, espere que a curva de valor seja definida pelos próximos 1-2 principais itens de serviço mais do que pela depreciação do calendário — um cinto de cronometragem fresco, uma embraiagem fresca, um conjunto recente de pneus são as alavancas de prosa que detém valor em tempo de comércio.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Paris, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo 240s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Volvo 240, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em France: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.