Volvo 240 • 2018 • 282,000 km

Flus kontanti

€ 11,000 EUR

Paris,

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni

Użat

Manifattur

Volvo

Mudell

240

Sena

2018

Trasmissjoni

Awtomatiku

Kilometraġġ

282000 km

ċilindri

4 ċilindri

Tip ta 'trazzjoni

FWD

VIN

JA9357131

Deskrizzjoni

Kilométrage 282 000 Mois 1er janvier inscription Année de première immatriculation 2004 Mois expert en avril dernier Expertise dans la dernière année 2020 Gas-oil Budget utilisé Camion camion MFK Nous vendons notre camion fiable. Ouverture de toit des deux côtés. Dimensions intérieures : longueur environ 7,60 m, largeur environ 2,46 m, hauteur environ 2,05 m. Le camion est équipé d'un système de freinage de remorque européen et suisse. Malheureusement, cela n'a duré que depuis la crise de Carona. Étant donné qu'il est actuellement jusqu'à la fin de la Année il n'y a pas d'amélioration malheureusement nous devons nous séparer de notre camion. . Mon gmail : d.eperettijacques76@gmail.com Visitable

Frequently asked questions

Dan 2018 Volvo 240 huwa 8-15-il sena - territorju tas-sewwieq ta ’kuljum bi prezzijiet ta’ valur. Il-kundizzjoni mekkanika tfisser ħafna aktar minn kożmetiċi f’din l-età. Staqsi għall-aktar intervall riċenti taċ-ċinturin / katina taż-żmien, ix-xogħol tas-sospensjoni, u kwalunkwe tiswija maġġuri.

Din il-lista hija 'l fuq mill-medda tipika tal-mili għal 2018 Volvo - ħafna 240s ta' din l-età joqogħdu madwar 15-20k km / sena. Il-mili għoli ma jiskwalifikax it-240 iżda jfisser li l-oġġetti tas-servizz ewlenin (komponenti tat-timing, sospensjoni, klaċċ fuq manwali) x'aktarx huma dovuti.

Paris, Paris is a smaller market — comparable Volvo 240 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Għal Volvo 240 aktar antiki bħal dan, ipprijorita: intervall taċ-ċinturin / katina taż-żmien (tistaqsi għall-aħħar irċevuta ta ’sostituzzjoni), bushings u xokkijiet tas-sospensjoni, kondizzjoni tal-fluwidu tal-brejkijiet, storja tas-servizz tat-trażmissjoni, u sadid fuq il-pannelli tal-rocker u s-subframe.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 240 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Volvo.

Gasoline pricing in France is moderate. For this 240, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Volvo 240, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Paris, France, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Paris, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo 240, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Bejgħ mill-ġdid fuq kilometru ogħla Volvo 240 binarji inqas mill-medja tas-sena mudell.Minn hawn, jistennew il-kurva tal-valur li jiġu stabbiliti mill-oġġetti tas-servizz 1-2 maġġuri li jmiss aktar milli mill-deprezzament kalendarju - ċinturini timing frisk, a clutch frisk, sett tajer riċenti huma l-lievi prosa li jżommu l-valur fil-ħin tal-kummerċ.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Paris, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo 240s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Volvo 240, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'France: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.

Volvo 240 • 2018 • 282,000 km