Volvo 240 • 2018 • 282,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 06/05/2021
|
Califica este vehículo
Volvo 240 • 2018 • 282,000 km 1 Volvo 240 • 2018 • 282,000 km 2

Volvo 240 • 2018 • 282,000 km

പണം
€ 11,000 EUR
Paris,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Volvo
മോഡൽ
240
വർഷം
2018
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
282000 km
സിലിണ്ടറുകൾ
4 സിലിണ്ടറുകൾ
ട്രാക്ഷൻ തരം
FWD
VIN
JA9357131

വിവരണം

Kilométrage 282 000 Mois 1er janvier inscription Année de première immatriculation 2004 Mois expert en avril dernier Expertise dans la dernière année 2020 Gas-oil Budget utilisé Camion camion MFK Nous vendons notre camion fiable. Ouverture de toit des deux côtés. Dimensions intérieures : longueur environ 7,60 m, largeur environ 2,46 m, hauteur environ 2,05 m. Le camion est équipé d'un système de freinage de remorque européen et suisse. Malheureusement, cela n'a duré que depuis la crise de Carona. Étant donné qu'il est actuellement jusqu'à la fin de la Année il n'y a pas d'amélioration malheureusement nous devons nous séparer de notre camion. . Mon gmail : d.eperettijacques76@gmail.com Visitable

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 3,500
Volvo XC60 • 2016 • 106,000 km
പണം
€ 45,000
Volvo XC60 • 2019 • 4,800 km
പണം
€ 5,000
Volvo V40 • 2026 • 226,000 km
പണം
€ 6,500
Volvo V40 • 2013 • 230,000 km
പണം
€ 18,000
Volvo XC • 2024 • 41,000 km
പണം
€ 22,800
Volvo XC90 • 2021 • 112,000 km
പണം
€ 13,700
Citroën DS5 • 2016 • 145,000 km

Frequently asked questions

This 2018 Volvo 240 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 240 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

2018Volvo-നു് വേണ്ടിയുള്ള സാധാരണ മൈല്‍വെറ്റിന് മുകളിലാണ് ഈ പട്ടിക. ഈ യുഗത്തിലെ മിക്ക 240 എണ്ണം 15-20 മൈല്‍ കിലോമീറ്ററില്‍ ഇരിക്കും. ഉയര്‍ന്ന 8802 ആം-20 മൈല്‍ കിലോഗ്രാം അയോഗ്യമല്ല, എന്നാല്‍ പ്രധാന സേവന ഘടകങ്ങള്‍ (പ്രവര്‍ത്തികള്‍, ഹൃദ്രോഗം, മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ എന്നിവയില്‍ ഉള്ളവ) എന്ന് അര്‍ത്ഥമാക്കിയാല്‍ അത് സാധ്യമാകാം.

Paris, Paris is a smaller market — comparable Volvo 240 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Volvo-240, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 240 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Volvo.

France-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ 240-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Volvo 240, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Parisല്‍, Franceല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ Paris-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Volvo 2401 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Resale on a higher-kilometer Volvo 240 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Paris, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo 240s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volvo 240, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.