Volvo 240 • 2018 • 282,000 km

გამოქვეყნებულია 06/05/2021
|
Califica este vehículo

Volvo 240 • 2018 • 282,000 km

ნაღდი ფული
11,000 EUR
Paris,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Volvo
მოდელი
240
წელი
2018
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
282000 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
FWD
VIN
JA9357131

აღწერა

Kilométrage 282 000 Mois 1er janvier inscription Année de première immatriculation 2004 Mois expert en avril dernier Expertise dans la dernière année 2020 Gas-oil Budget utilisé Camion camion MFK Nous vendons notre camion fiable. Ouverture de toit des deux côtés. Dimensions intérieures : longueur environ 7,60 m, largeur environ 2,46 m, hauteur environ 2,05 m. Le camion est équipé d'un système de freinage de remorque européen et suisse. Malheureusement, cela n'a duré que depuis la crise de Carona. Étant donné qu'il est actuellement jusqu'à la fin de la Année il n'y a pas d'amélioration malheureusement nous devons nous séparer de notre camion. . Mon gmail : d.eperettijacques76@gmail.com Visitable

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

Frequently asked questions

ეს 2018 Volvo 240 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის 240 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2018 Volvo- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის 240- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს 240- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Paris, Paris არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Volvo 240 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

ოჲ-ჟრაპთრვ Volvo 240, კარჲ რჲჱთ, ოპთჲპთრვრთპაირვ: ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთ

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo 240 in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Volvo.

დვნთფნარა უვნარა ნა დჲპთგჲრჲ გ France ვ მვეთრვპანნა. ჱა 240, ჲფაკგაი მვჟვფნარა უვნარა ნა დჲპთგჲრჲ ეა ჟვ ჟკალთპა ჟყჟ ოპჲმვნწღთრვლნთრვ კთლჲმვრპთ, ა ოპჲთჱგჲეთრვლწრ ეა ჟთ ჟოპთფთ ჟ 10-15% ოპთ პვალნთ ჟლსფათ.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Volvo 240, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Paris, France, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Paris, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo 240, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

ოპვოპაგწნვ ნა ოჲგვფვ კთლჲმვრპთ Volvo 240 ოჲ-ნთჟკჲ ჲრ ჟპვენჲრჲ ჱა ოპჲთჱგჲენთწ დჲეთნ. ჲრ რსკ, ჲფაკგაი ჟრპანნთწრ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთწ ჟრპანნთ

On a mid-tier listing in a smaller market like Paris, Paris, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo 240s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Volvo 240- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა France- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით France (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.