BMW i3 • 2023 • 9,445 km

Publisert 08/04/2025
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2023 • 9,445 km

Penger
28,450 EUR
Barcelona,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
i3
år
2023
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
9445 km

beskrivelse

BMW i4 GranCoupe i4 eDrive40 M Sport BMW i4 GranCoupe 9445 km 07/07/2023 Eléctrico Automático Garantía 12 mesesRef Carrocería Carrocería: Compacto Color: Gris Puertas: 5 Asientos: - Dimensiones Anchura: 1 601 mm Longitud: 4 783 mm Altura: 1 448 mm Capacidad de carga: 470 l Motor Cilindrada: - Potencia: 250 kW / 340 CV Tracción integral: - Equipamiento destacado Interior Climatizador automático 3 zonas con control del aire circulante automát. Calefacción del asiento delante Asientos deportivos delante (m-technic) Tapicería asientos: cuero vernasca Asientos delante regulable eléctricamente (con memory) Volante calefactable(s) Techo corredizo/elevable eléctric. (cristal) Glas roof, electric Elevalunas eléctric. Lunas con protector solar (detrás tintadas) Sistema de sonido harman-kardon Exterior M sport package M aerodynamics package Entrada confort (sistema de apertura y cierre) Botón-start-stop Trailer tow hitch Cierre centralizado con mando a distancia Seguridad Teleservices Asistente a la conducción: driving assistant Asistente a la conducción: active guard plus (asistente de mantenimiento de carril, aviso de colisión frontal) Control de crucero, activo con función stop - go Anclajes isofix para asiento para niños en asiento trasero Dinámico control-estabilidad (dsc) con ampliado Sistema de alarma Sensor de luz y lluvia Asistente a la conducción: asistente luz carretera Control de tracción dinámica (dtc) Sistema frenos: m frenos deportivos (pinzas del freno pintado)

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2023 BMW i3 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2023 BMW – de fleste i3- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Barcelona, Barcelona har et av de dypere Spain markedene for sedan. Sammenlignbare BMW i3 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2023 BMW i3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i3 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same BMW.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne i3, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW i3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW i3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BMW i3 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW i3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.