🏁
This car has been sold — listed at MXN 749900 (Jun 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Nweta ozi-e mgbe ọfụụ n'ezoro ezo ụgbọala ndị ahụ egosipụtara
Free, otu ozi-e ụbọchị n'ọtụtụ, unsubscribe mgbe ọ bụla.
Ékètarálàrị̀r̀ - hụ́ nà ndéètì gị ka íkwètá ya.
Agaghị emepụtanwu nlekọta ahụ - hụ na adreesị ozi-e ahụ.

BMW M3 • 2015 • 63,000 km

Bipụtara 03/29/2021
|
Califica este vehículo
BMW M3 • 2015 • 63,000 km 1
Lelee ihe niile: 29 foto
BMW M3 • 2015 • 63,000 km 2 BMW M3 • 2015 • 63,000 km 3
Lelee ihe niile: 29 foto

BMW M3 • 2015 • 63,000 km

Ego nkịtị
$ 749,900 MXN
Mexico City, Cuauhtémoc

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
BMW
Nlereanya
M3
Afọ
2015
Ụdị ahụ ụgbọ ala
Coupe
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
63000 km
ụgbọ mmiri
6 ụgbọ mmiri
Njikọ vidiyo Youtube
https://youtu.be/2IB789zexBI

Nkọwa

BMW M3 2015 540HP CON SOLO 63000KM ORIGINALES Y FACTURA ORIGINAL DE AGENCIA BMW ÚNICO DUEÑO, CON TODO PAGADO Y AL CORRIENTE HASTA 2021 SIN MULTAS NI DEUDA ALGUNA ASÍ COMO VERIFICACIÓN CERO EN ORDEN CIRCULA DIARIO, CARROCERÍA EN IMPECABLE ESTADO JAMÁS GOLPEADA "CON LA PINTURA ORIGINAL DESDE QUE SALIÓ DE BMW SIN UNA SOLA PIEZA ARREGLADA"; LOS INTERIORES SE ENCUENTRAN DE IGUAL MANERA IMPECABLES CON LA PIEL PERFECTA Y SIN DESGASTE (SIN RUPTURAS, RAYONES NI RASGADURAS), CON TODO FUNCIONANDO AL 100% Y CON EL EQUIPO ORIGINAL CON EL QUE SALIÓ DE AGENCIA Y LOS ÚNICOS DETALLES EXTRA QUE SE LE AGREGAN AL AUTO Y SE ENTREGA COMO SE VE SON; UN DISPLAY EN LA CONSOLA CENTRAL ORIGINAL DE AGENCIA, REFLEJANTE DE LOS MANDOS DE VELOCIDAD, DEFENSAS ESPECIALES PERSONALIZADAS M3 DE AGENCIA DELANTERA Y TRASERA, EN EL INTERIOR SE CAMBIÓ DE IGUAL MANERA EN AGENCIA BMW LAS MOLDURAS POR MOLDURAS DE FIBRA DE CARBONO Y EL MOTOR SE MANDÓ LIBERAR A LA PLANTA PARA QUE TUVIERA UN MEJOR DESEMPEÑO Y SIN PROBLEMA ALCANZA LOS 330KM/H; ES EL MÁS EQUIPADO DE SU TIPO, CON LLANTAS PRÁCTICAMENTE NUEVAS, ES MOTOR DE 6 CILINDROS BITURBO CON 540HP. ES TOTALMENTE ELÉCTRICO, CON DUPLICADO EN LLAVES, PILOTO AUTOMÁTICO, CAMBIOS DE PALETA AL VOLANTE, MANDOS Y CONTROLES DE AUDIO Y CRUCERO AL VOLANTE, SONIDO HARMAN KARDON, TAPETES IMPERMEABLES ORIGINALES M3, TAPETE DE LA CAJUELA IGUALMENTE M3 ORIGINAL, ESTEREO CD, MP3, ENTRADAS AUXILARES, CAMÁRA DE REVERSA, GPS, CAMARA DE 360º, QUEMA COCOS Y COMO SE MENCIONA TODO EL INTERIOR DEL AUTO SE ENCUENTRA PRÁCTICAMENTE NUEVO, MECANICAMENTE PUEDO GARANTIZAR SU IMPECABLE MANEJO YA QUE NO TIENE RUIDOS DE NINGÚN TIPO Y TODOS LOS SERVICIOS HAN SIDO REALIZADOS EN BMW; LAS IMÁGENES Y VIDEO ACABAN DE SER RECIENTEMENTE TOMADAS POR LO QUE EL AUTOMÓVIL SE ENCUENTRA EN LAS PERFECTAS CONDICIONES EN LAS QUE SE OBSERVA SIN HABER TENIDO MODIFICACIÓN ALGUNA. INTERESADOS COMUNICARSE PARA HACER CITA CON EL SR. JORGE KARIM RESCALA AUREOLES A LOS TELÉFONOS 5515104493 O AL 5536255000 CON WHATSAPP.

Banyere ndị na-ere ere

Nnweta onwe
Onye ọrụ kemgbe 2021

Kpọtụrụ onye na ere

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

Ego nkịtị
$ 469,000
BMW X6 • 2014 • 79,300 km
Ego nkịtị
$ 660,000
BMW X3 • 2019 • 21,334 km
Ego nkịtị
$ 205,000
BMW X5 • 2008 • 132,739 km
Ego nkịtị
$ 440,000
BMW i3 • 2018 • 32,000 km
Ego nkịtị
$ 250,000
BMW i8 • 2013 • 90 km
Ego nkịtị
$ 325,000
BMW X3 • 2015 • 66,999 km
Ego nkịtị
$ 130,000
BMW Rad 3 • 2007 • 80,000 km
Ego nkịtị
$ 90,000
BMW X3 • 2006 • 422,000 km

Frequently asked questions

Nke a 2015 BMW M3 bụ afọ 8-15 gara aga - mpaghara onye na-akwọ ụgbọala ụbọchị-ahịa. Ọdịnaya mechanical dị mkpa karịa karịa cosmetics na oge a. Gwa maka oge kachasị ọhụrụ timing-belt / chain interval, ọrụ nkwụsị, na ọ bụla major repairs. A documented one-owner M3 na nke a bụ ịzụta siri ike karịa elu-trim na akụkọ ihe mere eme na-adịghị aghọta.

Listing a bụ n'okpuru na-egosipụta mileage band maka a 2015 BMW - ọtụtụ M3s nke oge a gosi na-adị nso na 15-20k km / afọ. Low mileage bụ price-na-akwado attribute ma hụ na odometer a na-adịghị atụgharị azụ (chekwaa ọrụ ndekọ na nlekọta-ọgwụgwụ logs na Mexico).

Cuauhtémoc, Mexico City nwere otu n'ime ahịa Mexico dị n'ime maka coupes. BMW M3 ndepụta ebe a na-emekarị na-eme ka ndị na-azụ ahịa nwee ike ịhọrọ. Price competitively, photo thoroughly, na-aza ozi n'ime awa ole na ole - ndepụta ndị na-enweghị ike ịnabata azịza ngwa ngwa na-apụ n'ime nsonaazụ ọchụchọ n'ime ahịa a.

Maka BMW M3 dị ka nke a, họrọ: timing belt / chain interval (jụ maka ntinye aka nke ikpeazụ), nkwụsị bushings na shocks, ọnọdụ breeki-fluid, akụkọ ihe mere eme nke ọrụ ntụgharị, na rust na panels rocker na subframe. A pre-azụmahịa nyocha na ụlọ ahịa ọ bụla na-akwụ ụgwọ maka onwe ya ugboro ole na ole n'oge a.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M3 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cuauhtémoc rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same BMW.

Gasoline priceing na Mexico bụ moderate. Maka nke a M3, na-atụ anya ọnwa mmanụ ụgbọala ọnụ ahịa na-emeghe na kilomita na-agba ọsọ na onye na-emepụta-rated economy minus 10-15% maka eziokwu-world ọnọdụ.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a BMW M3, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha BMW M3, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Low kilomita maka a BMW M3 nke afọ a na-echekwa resale uru na-eme ihe - ndị na-azụ ahịa na Mexico na-achọ n'ụzọ dị irè site na mileage filter. A na-ejikọta kilomita iri na otu na odometer n'etiti ugbu a na ahịa n'ọdịnihu na-ewepụ obere mana ọnụọgụ dị ala nke ọnụ ahịa ọzọ.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi BMW M3, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Mexico: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Mexico na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.