Ford Shelby GT500 • 1968 • 82,000 mi

Објавено 02/10/2025
|
Califica este vehículo

Ford Shelby GT500 • 1968 • 82,000 mi

Готовина
$ 285,000 USD
Bratislavsky, Bratislava

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Ford
Модел
Shelby GT500
Година
1968
Стил на каросерија на автомобил
Coupe
Пренос
Прирачник
Километри
82000 mi
цилиндри
8 цилиндри

Опис

I got this unique car 5 years ago and honestly in good condition where I continued to maintain the interior and exterior with only original parts and it was serviced. it is in pristine condition with the original engine and original interior and even with the original body paint. The car comes from Charlotte Pennsylvania and is also listed in the Shelby book1968. It was produced in the GT500KR version for only half a year from July to December 1968. more information in person and with serious interest. Marti Report I have.


Дополнителни информации

Безбедност

✓ Алуминиумски тркала
✓ Предни светла за магла
✓ Задни светла за магла

Удобност

✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Тапациран со кожа

Звук

✓ AM/FM

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 1968 Ford Shelby GT500 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1968 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1968 Ford — most Shelby GT500s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Slovakia).

Bratislava, Bratislavsky is a smaller market — comparable Ford Shelby GT500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ford Shelby GT500 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Slovakia is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Shelby GT500 in Bratislavsky, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bratislava rates can be meaningfully higher than rural Bratislavsky for the same Ford.

Цените на бензинот во Slovakia се умерени, за ова Shelby GT500, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Shelby GT500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Bratislavsky, Slovakia ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Bratislavsky, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ford Shelby GT500, а не бизнис.

A 16+ year-old Ford Shelby GT500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Shelby GT500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Slovakia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Slovakia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.