Saab 9-3 • 2010 • 163,000 km

Kontanter

€ 8,000 EUR

Distrito do Porto,

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

Saab

modell

9-3

år

2010

Bilens karossstil

Convertible

överföring

Manuell

körsträcka

163000 km

beskrivning

Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TTiD Vector (163 000 km) 8000 EUR Marca Saab Modelo 9-3 Cabriolet Versão 1.9 TTiD Vector Combustível Diesel Mês de Registo Março Ano 2010 Quilómetros 163 000 km Cilindrada 1 910 cm3 Potência 160 cv Segmento Cabrio Cor Cinzento Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Origem Importado Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.4 l/100km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante desportivo Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Limpa faróis Faróis de nevoeiro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Sistema de segurança pré-colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Frequently asked questions

Denna 2010 Saab 9-3 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2010 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2010 Saab – de flesta 9-3s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Saab 9-3 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Saab 9-3 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 9-3 in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Saab.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna 9-3, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Saab 9-3, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Distrito do Porto, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Distrito do Porto, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Saab 9-3, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Saab 9-3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Saab 9-3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Saab 9-3, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

Saab 9-3 • 2010 • 163,000 km