Land Rover Defender • 2003 • 100 km

Eldonita 06/07/2020
|
Califica este vehículo
Land Rover Defender • 2003 • 100 km 1
Vidi ĉiujn: 18 fotoj
Land Rover Defender • 2003 • 100 km 2 Land Rover Defender • 2003 • 100 km 3
Vidi ĉiujn: 18 fotoj

Land Rover Defender • 2003 • 100 km

Mono
€ 280,000 EUR
Leiria,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Land Rover
Modelo
Defender
Jaro
2003
Transdono
Manlibro
Mileage
100 km
cilindroj
8 cilindroj

Priskribo

Hello looking for buyer i have 2 land rover preparation paris dakar for sale 1 land rover discovery v8 300ch 1 defend 90 prototype v8 250ch descovery participated 3 paris dakar rally in tunisia and several bajas is a vehicle that belonged to the french driver RAOUL RAIMONDIS who made 20 dakar the defender made 1 dakar several bajas and the transafricaine rally the price for the two vehicles 280.000 thousand euros

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 25,000
Land Rover Range Rover Sport • 2017 • 76,000 km
Mono
€ 10,000
Land Rover Freelander • 2014 • 121,200 km
Mono
€ 8,000
Land Rover Defender • 2000 • 100,000 km
Mono
€ 9,000
Land Rover Defender • 2000 • 190,000 km
Mono
€ 7,000
Land Rover Discovery • 2001 • 246,000 km
Mono
€ 9,250
Land Rover Range Rover Evoque • 2012 • 143,290 km
Mono
€ 7,500
Land Rover Defender • 2008 • 79,999 km
Mono
€ 5,000
Land Rover Defender • 2004 • 210,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2003 Land Rover Defender estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2003 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2003 Land Rover — plej multaj Defender-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Leiria, Leiria is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Land Rover Defender kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Leiria rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Land Rover.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Defender, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Land Rover Defender, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Leiria, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Leiria, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Land Rover Defender, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Land Rover Defender, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.