Mercedes-Benz 310 Van • 2019 • 134,431 km

Nai-publish 12/23/2024
|
5.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 310 Van • 2019 • 134,431 km

Pera
13,850 EUR
Sevilla,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
310 Van
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
Passenger Van
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
134431 km
Uri ng gasolina
Diesel
VIN
WDF44781313622568
Plaka
0181KYD

Paglalarawan

Mercedes-Benz V 220 d Largo 2019 134.431 Km Diésel 163 CV AUTO Único propietario Tercera fila de asientos Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Carrocería tipo monovolumen con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: NCV2, carrocería & puertas (local): monovolumen de 4 puertas Puerta conductor con bisagras delanteras, puerta pasajero con bisagras delanteras, puerta trasera (lado pasajero) ( deslizante ) Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Llantas delanteras y traseras en aluminio de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida .

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

> Ito 2019 Mercedes-Benz 310 Van ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Mercedes-Benzs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2019 Mercedes-Benz - karamihan 310 Vans ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang 310 Van ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

tl> Sevilla, Sevilla ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa passenger_vans. Katulad Mercedes-Benz 310 Van listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 310 Van in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 310 Van's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Mercedes-Benz 310 Van na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz 310 Van, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro Mercedes-Benz 310 Van track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Sevilla, Sevilla, maihahambing Mercedes-Benz 310 Vans ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz 310 Van, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.