Ford Ka • 2013 • 52,900 km

Publicados 04/29/2020
|
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Ford Ka • 2013 • 52,900 km

A vista
R$ 11,900 BRL
Sao Paulo, Rio Claro

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
Ka
Year
2013
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
52900 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Híbrido

Descrição

Vendo Ford KA 2013 - Baixa KM - Revisado ! Detalhes de Funilaria ! MTO BARATO ! O carro não tem problemas, acabou de sair da revisão, onde foi trocado óleo e todos os filtros, foi feito freios, alinhamento, balanceamento, mecânica em ordem, só pegar e andar ! O preço está extremamente baixo pq tem detalhes de funilaria a fazer, na porta direita principalmente, fiz um orçamento para deixar o carro novo de funilaria e ficou na casa dos R$ 1.800,00, mas estou sem saco de mandar fazer e por isso estou vendendo assim mesmo, com esse descontão ! Carro que compensa comprar para revender, pois está td em ordem e com baixa km. Se a pessoa trabalhar com funilaria ou ter conhecidos, gasta bem pouco para deixar em ordem a parte de funilaria e pintura, pois do resto está td perfeito ! A Tabela FIPE dele é R$ 18.500,00 ! Carro quitado, ipva pago, não é de leilão, não tem sinistro, td PERFEITO ! Qualquer dúvida estou a disposição !

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Ford Ka tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Ka nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2013 Ford — a maioria de Kas desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Brazil).

Rio Claro, Sao Paulo tem um dos mercados mais profundos de Brazil para hatchbacks. Comparado Ford Ka listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

Para este híbrido Ford Ka, verifique a saúde dos híbridos de alta tensão (Toyota/Honda revendedores pode puxar um relatório de equilíbrio celular) e o nível de refrigerante de inversor (frequentemente negligenciado). Também inspecione o hardware de fricção - híbridos usam regênio tanto que os pads de travão podem superar rotores, mas os rotores podem enferrujar de forma desigual.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ka in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio Claro rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Ford.

This hybrid Ka typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Brazil, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Ford Ka, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Sao Paulo, Brazil, você precisará do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prova de IPVA pago e licenciamento para o ano em curso, transferência de propriedade emitida pelo DETRAN (Transferência de Propriedade), uma inspeção de emissões frescas e segurança se Sao Paulo necessitar de uma, e o CPF + ID do vendedor.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ford Ka, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Ford Ka deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Brazil pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ford Ka, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Brazil: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Brazil utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.