Mazda CX-3 • 2017 • 7,800 km

Опубликовано 02/08/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2017 • 7,800 km

Денежные средства
B/. 16,000 PAB
Panama, Panamá

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mazda
модель
CX-3
год
2017
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Автоматический
пробег
7800 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X2

описание

VENDO UN MAZDA CX-3 2017 EN EXCELENTES CONDICIONES, SOLO TIENE 7800 KILOMETROS RECORRIDOS, TODOS SUS MANTEMIENTOS DE AGENCIA, TAPIZADO DE CUERO, CAMARA DE REVERSA DE FABRICA, PRECIO ES DE $16,000 NEGOCIABLE.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2017 Mazda CX-3 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец CX-3 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2017 Mazda — большинство CX-3 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Panama году).

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Mazda CX-3, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-3 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Mazda.

Gasoline pricing in Panama is moderate. For this CX-3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda CX-3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mazda CX-3, а не предприятие.

Низкий километр для Mazda CX-3 в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в Panama активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mazda CX-3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Panama: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Panama (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.