🏁
This car has been sold — listed at USD 10000 . See market prices · Sold cars
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Toyota Corolla • 2013 • 122,780 km

Објављено 08/15/2020
|
Califica este vehículo
Toyota Corolla • 2013 • 122,780 km 1
Прикажи све: 9 фотографије
Toyota Corolla • 2013 • 122,780 km 2 Toyota Corolla • 2013 • 122,780 km 3
Прикажи све: 9 фотографије

Toyota Corolla • 2013 • 122,780 km

Готовина
$ 10,000 USD
Capital, Caracas

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Toyota
Модел
Corolla
Година
2013
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Аутоматиц
Километража
122780 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2

Десцриптион

Versión XLI importado, 1.8 Único Dueño asientos de tela con forros de semi cuero. Amortiguadores de gas, recientes. Frenos recientes. Muñones, terminal externo y rotulas recientes. Papeles al día, listo para firmar.

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
$ 1,400
Toyota Land Cruiser • 2002 • 121,000 km
Готовина
$ 13,500
Toyota Corolla XEI • 2012 • 177,000 km
Готовина
$ 23,000
Toyota FJ Cruiser • 2008 • 104,000 km
Готовина
$ 2,300
Toyota Sienna • 1983 • 10,000 km
Готовина
$ 24,000
Toyota Fortuner • 2013 • 130,000 km
Готовина
$ 4,000
Toyota Hilux • 1999 • 225,000 km
Готовина
$ 50
Toyota 4 Runner Limited • 2022 • 100 km
Готовина
$ 5,500
Toyota Hiace Van • 2007 • 160,000 km

Frequently asked questions

This 2013 Toyota Corolla is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Corolla in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2013 Toyota Corolla (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Toyota Corolla listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Toyota Corolla попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Corolla in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Бензин је релативно јефтин у Venezuela, тако да је месечна цена горива на овом Corolla ретко насловни трошкови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Corolla, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Toyota Corolla, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Toyota Corollas in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Venezuela.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Corollas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Corolla, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.