Audi Q5 • 2010 • 210,000 km

প্রকাশিত 09/13/2020
|
Califica este vehículo
Audi Q5 • 2010 • 210,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 11 ছবি
Audi Q5 • 2010 • 210,000 km 2 Audi Q5 • 2010 • 210,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 11 ছবি

Audi Q5 • 2010 • 210,000 km

নগদ
د.ت.‏ 50,000 TND
,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Audi
মডেল
Q5
বছর
2010
গাড়ির বডি স্টাইল
SUV
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
210000 km
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল

বিবরণ

A vendre une Audi Q5 diesel. Année 2010. CONVIENT pour les personne ayant une mobilité réduits.POSER MOI VOS QUESTIONS RÉPONSE RAPIDE ASSURÉE. 10 CV Fiscal. 2 litre 170 CV, DIN. Boite AUTOMATIQUE. Model Business Line. TOIT OUVRANT PANORAMIQUE,climatisation automatique bisone. Jantes Allu, Radar de recul arrière. Tout Options,Salons cuir véritable. En très bonne état.

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 8,450
Audi Q3 • 2019 • 170,000 km
নগদ
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
নগদ
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
নগদ
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
নগদ
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
নগদ
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
নগদ
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
নগদ
€ 30,000
Audi A6 Avant • 2024 • 42,872 km

Frequently asked questions

This 2010 Audi Q5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 2010 Audi Q5 (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Tunisia, Tunisia is a smaller market — comparable Audi Q5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Q5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Audi Q5 in Tunisia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tunisia rates can be meaningfully higher than rural Tunisia for the same Audi.

Diesel fuel in Tunisia typically runs near or just under gasoline. This Q5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Audi Q5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Tunisia, Tunisia, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Tunisia, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi Q5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi Q5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Tunisia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Tunisia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.