Toyota Land Cruiser • 2019 • 0 km

Pubblicato 03/09/2020
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Toyota Land Cruiser • 2019 • 0 km

Contanti
$ 60,000 USD
Capital, Caracas

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Toyota
modello
Land Cruiser
anno
2019
trasmissione
Manuale
chilometraggio
0 km
cilindro
6 cilindro
Tipo di trazione
4X4

descrizione

VEHÍCULO NUEVO DE PAQUETE, ENTREGA INMEDIATA

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2019 Toyota Land Cruiser è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Toyotas in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco rientra nella fascia di chilometraggio tipica per un 2019 Toyota Land Cruiser (circa 15-20k km/anno). In media, l'uso di beni di consumo di usura normale si aspettano di aver bisogno di attenzione freni, pneumatici, fluidi, ma nessuna sorpresa importante componente se l'intervallo di servizio è stato seguito.

Caracas, Capital è un mercato più piccolo Toyota Land Cruiser annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per questo 2019 Toyota Land Cruiser, la lista standard di controllo pre-acquisto si applica: VIN-match attraverso il titolo e il vano motore, recenti record di servizio, usura freni / pneumatici, stato del fluido (olio motore, trasmissione, refrigerante, freno), una scansione OBD-II per i codici di guasto memorizzati, e una prova su strada che esercita 1 ° marcia tirata, crociera in autostrada, e piena frenata.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Land Cruiser is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Per un acquisto di premium-tier come questo Toyota Land Cruiser, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Toyota Land Cruiser, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Toyota Land Cruisers nella banda mid-età di solito perdono il 5-10% all'anno di valore rimanente. La curva si appiattisce rispetto ai primi anni. La storia del servizio è il singolo più grande fattore d'oscillazione tra un prezzo medio richiesto e uno forte in Venezuela.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Toyota Land Cruiser, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Venezuela: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.