Alfa Romeo 147 • 2005 • 161,000 km

Publisert 02/21/2022
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 147 • 2005 • 161,000 km

Penger
1,500 EUR
Leiria, Chão De Couce

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Alfa Romeo
modell
147
år
2005
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
161000 km

beskrivelse

Alfa Romeo 147(161 000 km) 1500 EUR MarcaAlfa Romeo Modelo147 CombustívelGasolina Mês de RegistoSetembro Ano de Registo2005 Quilómetros161 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência120 cv VINZAR93700003298873 SegmentoUtilitário CorAzul MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Filtro de ParticulasSim OrigemNacional Não fumadorSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags2 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Alarme Fecho Central c/ Comando ABS Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Radio com CD Anotações

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2005 Alfa Romeo 147 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2005 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2005 Alfa Romeo – de fleste 147- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Chão De Couce, Leiria is a smaller market — comparable Alfa Romeo 147 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Alfa Romeo 147 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 147 in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chão De Couce rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Alfa Romeo.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 147, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Alfa Romeo 147, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Leiria, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Leiria, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Alfa Romeo 147, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Alfa Romeo 147 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Alfa Romeo 147, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.