Alfa Romeo 147 • 2005 • 161,000 km

Publié 02/21/2022
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Alfa Romeo 147 • 2005 • 161,000 km

En espèces
1,500 EUR
Leiria, Chão De Couce

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Alfa Romeo
Modèle
147
Année
2005
Carrosserie
Coupe
Transmission
Manuel
Kilométrage
161000 km

Description

Alfa Romeo 147(161 000 km) 1500 EUR MarcaAlfa Romeo Modelo147 CombustívelGasolina Mês de RegistoSetembro Ano de Registo2005 Quilómetros161 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência120 cv VINZAR93700003298873 SegmentoUtilitário CorAzul MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Filtro de ParticulasSim OrigemNacional Não fumadorSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags2 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Alarme Fecho Central c/ Comando ABS Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Radio com CD Anotações

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 2005 Alfa Romeo 147 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2005 Alfa Romeo — la plupart des 147 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Chão De Couce, Leiria est un marché plus petit — comparable Alfa Romeo 147 listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Alfa Romeo 147 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 147 in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chão De Couce rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Alfa Romeo.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce 147, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Alfa Romeo 147, la plupart des acheteurs de ventes privées en Portugal paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Leiria, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Leiria, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Alfa Romeo 147, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Alfa Romeo 147 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Alfa Romeo 147, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.