Alfa Romeo 147 • 2005 • 161,000 km

Cyhoeddwyd 02/21/2022
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 147 • 2005 • 161,000 km

Arian Parod
1,500 EUR
Leiria, Chão De Couce

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Alfa Romeo
Model
147
Blwyddyn
2005
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
161000 km

Disgrifiad

Alfa Romeo 147(161 000 km) 1500 EUR MarcaAlfa Romeo Modelo147 CombustívelGasolina Mês de RegistoSetembro Ano de Registo2005 Quilómetros161 000 km Cilindrada1 600 cm3 Potência120 cv VINZAR93700003298873 SegmentoUtilitário CorAzul MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Filtro de ParticulasSim OrigemNacional Não fumadorSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags2 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Alarme Fecho Central c/ Comando ABS Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Radio com CD Anotações

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2005 Alfa Romeo 147 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2005 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2005 Alfa Romeo — mae'r rhan fwyaf o 147au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Chão De Couce, Leiria is a smaller market — comparable Alfa Romeo 147 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Alfa Romeo 147 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 147 in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chão De Couce rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Alfa Romeo.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y 147 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Alfa Romeo 147, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Portugal yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Leiria, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Leiria, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 147, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo 147 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Alfa Romeo 147 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.