Fiat Uno • 2019 • 1 km

Հրապարակված է 11/02/2019
|
Califica este vehículo
Fiat Uno • 2019 • 1 km 1
Դիտել բոլորը: 5 լուսանկարներ
Fiat Uno • 2019 • 1 km 2 Fiat Uno • 2019 • 1 km 3
Դիտել բոլորը: 5 լուսանկարներ

Fiat Uno • 2019 • 1 km

Կանխիկ դրամ
R$ 35,000 BRL
Federal District, Brasília

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Fiat
Մոդել
Uno
Տարին
2019
Մեքենայի մարմնի ոճը
Hatchback
Փոխանցում
Ձեռնարկ
Վազքը
1 km
բալոններ
3 բալոններ

Նկարագրություն

Mobi Easy 1.0 Flex 4 portas Desing super moderno Compacto e económico Compre seu Fiant novo, temos excelentes ofertas e fazemos de tudo para não perder negocio. aproveite e traga seu carro usado para aproveitar a troca com troco e a melhor taxa de financiamento para seu perfil.

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Կապվեք վաճառողին

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Կիսվեք այս մեքենայով

Այլ մեքենաների հետ կապված

Կանխիկ դրամ
R$ 25,900
Fiat Punto • 2012 • 116,723 km
Կանխիկ դրամ
R$ 27,900
Fiat Brava • 2012 • 95,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 15,000
Fiat Uno • 2009 • 311 km
Կանխիկ դրամ
R$ 8,000
Fiat Multipla • 2000 • 29,600 km
Կանխիկ դրամ
R$ 20,000
Fiat Idea • 2010 • 194,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 15,000
Fiat Palio Weekend • 2010 • 140,000 km
Կանխիկ դրամ
R$ 31,900
Fiat Palio Weekend • 2015 • 13,700 km
Կանխիկ դրամ
R$ 16,900
Fiat Palio Weekend • 2009 • 12,500 km

Frequently asked questions

Այս 2019 Fiat Uno- ը գտնվում է 3- 7 տարվա արժեքի շրջանում, անցել է ամենաբարձր արժեզրկումը, բավականին ժամանակակից է, որ բաժանվի ներկայիս սերունդների հետ, սովորաբար դեռևս ծառայում է արտադրողի խորհուրդ տված ժամանակացույցով։ Այս շրջանի Fiat- ների մեծամասնությունը լավ արժեք ունի, եթե ծառայության պատմությունը փաստաթղթավորված է։

Այս ցուցակը 2019 Fiat-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի Uno-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Brazil-ում)։

Brasília, Federal District-ը hatchback-ի համար Brazil-ի ավելի խորը շուկաներից մեկն է։ Համեմատելի Fiat Uno ցուցակները այստեղ սովորաբար տասնյակներով են, այնպես որ գնորդները կարող են ընտրել։ Կապեք գինը, լուսանկարեք մանրամասնորեն և պատասխանեք հաղորդագրություններին մի քանի ժամվա ընթացքում՝ ցուցակները, որոնք արագ պատասխաններ չեն ստանում, դուրս են մնում այս շուկայի պահպանված որոնման արդյունքներից։

2019 Fiat Uno ցածր կիլոմետրաժով մեքենաները կարող են ունենալ իրենց սեփական ստուգման ցանկը. ցածր կիլոմետրաժով մեքենաները կարող են ունենալ փակուղիներում խոնավության առաջացում, ճամփորդության ընթացքում գազի մաքրման խնդիրներ, երկարատև երթևեկության դեպքում՝ ջերմաստիճանի իջեցում, և էներգիայի պակասում։ Պարզեք կիլոմետրաժը Brazil-ի ծառայության տպագրությունների և ստուգման ռեգիստրի հետ՝ ցածր կիլոմետրաժը նույնպես հաճախակի նպատակ է կիլոմետրաժի կեղծիքի համար։

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasília rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Fiat.

Brazil-ի բենզինի գինը միջին է։ Այս Uno-ի համար սպասեք, որ ամսական բենզինի գինը կշարունակի աճել կիլոմետրերի քանակի և արտադրողի գնահատականով տնտեսության նվազագույն 10-15% -ի հետ իրական պայմաններում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Fiat Uno- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Federal District, Brazil, դուք պետք է CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), վկայականը IPVA վճարման և licenciamento համար այս տարվա, DETRAN-ի կողմից տրամադրված սեփականության փոխանցման (Transferência de Propriedade), նոր արտանետումներ / անվտանգության ստուգում, եթե Federal District պահանջում է մեկը, և վաճառողի CPF + ID.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Fiat Uno-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

Fiat Uno- ի համար այս տարվա ցածր կիլոմետրերը նշանակալիորեն պահպանում են վերամշակման արժեքը — Brazil- ի գնորդները ակտիվ փնտրում են կիլոմետրերի ֆիլտրով։ Օդոմետրի վրա ավելացվող յուրաքանչյուր հազար կիլոմետր հիմա և ապագայում վաճառքի ժամանակ փոքր, բայց չափելի քանակությամբ նվազեցնում է հաջորդ հարցվող գինը։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Fiat Uno, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Brazil- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Brazil- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: