Fiat Uno • 2019 • 1 km

Julkaistu 11/02/2019
|
Califica este vehículo

Fiat Uno • 2019 • 1 km

Käteinen raha
R$ 35,000 BRL
Federal District, Brasília

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Fiat
malli
Uno
vuosi
2019
Auton korimalli
Hatchback
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
1 km
sylinteri
3 sylinteri

kuvaus

Mobi Easy 1.0 Flex 4 portas Desing super moderno Compacto e económico Compre seu Fiant novo, temos excelentes ofertas e fazemos de tudo para não perder negocio. aproveite e traga seu carro usado para aproveitar a troca com troco e a melhor taxa de financiamento para seu perfil.

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 2019 Fiat Uno on 3-7 vuoden makeassa paikassa – ohittaen jyrkimmät arvonalennukset, jotka ovat riittävän moderneja jakaakseen osia nykyisille sukupolville, joita yleensä voidaan edelleen käyttää valmistajan suosittelemien aikataulujen kautta. Useimmilla Fiat-luvuilla on arvoa, jos palveluhistoria on dokumentoitu.

Tämä listaus on alle 2019 Fiat:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan Uno:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Brazil).

Brasília, Federal District on yksi syvemmistä Brazil-markkinoista hatchback:lle. Vertailukelpoinen Fiat Uno -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Matalan kilometrin 2019 Fiat Uno:lla on oma tarkistuslistansa: matalakäyttöiset ajoneuvot voivat kehittää kuivarottoja tiivisteissä, jarrulevyn pintaruostetta, polttoainevakauttajia, jos ne istuvat pitkiä pätkiä, ja akkujen hajoamista. Tarkista matkamittari huoltoleimoja ja tarkastuslokeja vastaan Brazil:ssa – matalan kilometrin historia on myös yleinen matkamittaripetoskohde.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Uno in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasília rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Fiat.

Bensiinin hinta Brazil:ssa on maltillinen. Tätä Uno:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat Uno, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Federal District, Brazil tarvitset CRLV:n (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), todisteet kuluvan vuoden maksullisesta IPVA:sta ja licenciamentosta, DETRANin myöntämän omistuksen siirron (Transferência de Propridedade), uuden päästö- ja turvallisuustarkastuksen, jos Federal District vaatii sellaisen, sekä myyjän CPF + -tunnuksen.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Fiat Uno:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Alhaiset kilometrit Fiat Uno:lle tänä vuonna säilyttävät jälleenmyyntiarvon mielekkäästi – ostajat Brazil:ssa etsivät aktiivisesti kilometrisuodattimella. Jokainen tuhat kilometriä lisää matkamittariin tämän ja tulevan myynnin välillä, mikä ajaa pienen, mutta mitattavissa olevan summan pois seuraavasta kysyvästä hinnasta.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Brasília, Federal District, vastaavat Fiat Uno:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Fiat Uno:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Brazil: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.