Mazda 2 • 2019 • 11,984 km

Publisert 09/14/2022
|
Califica este vehículo
Mazda 2 • 2019 • 11,984 km 1 Mazda 2 • 2019 • 11,984 km 2

Mazda 2 • 2019 • 11,984 km

Penger
€ 5,000 EUR
Lisboa, Figueiros

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mazda
modell
2
år
2019
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
11984 km

beskrivelse

Mazda 2 1.5 Sky-G Advance Navi ( 11 984 km ) 5 000 EUR MarcaMazda Modelo2 Versão1.5 Sky-G Advance Navi CombustívelGasolina Mês de RegistoNovembro Ano2019 Quilómetros11 984 km Cilindrada1 496 cm3 Potência90 cv SegmentoCitadino CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2124 g/km OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano5,70 l/100km Consumo Extra Urbano4,30 l/100km Consumo Combinado4,90 l/100km Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Extras exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis com Sensor Luminosidade Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Cinzento Preto Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade Start & Stop Câmara de Marcha atrás ABS Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Sensores de Chuva Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Ecrã consola central Cruise Control Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 3,500
Mazda B2500 • 2009 • 140,000 km
Penger
€ 22,800
Mazda 6 • 2023 • 19,842 km
Penger
€ 14,000
Mazda MX-5 • 2018 • 68,750 km
Penger
€ 6,000
Mazda CX-9 • 2010 • 163,000 km
Penger
€ 8,906
Mazda MX-5 • 1991 • 111,000 km
Penger
€ 2,950
Mazda 6 • 2008 • 220,000 km
Penger
€ 10,990
Mazda 6 • 2014 • 144,200 km
Penger
€ 5,480
Mazda 6 • 2013 • 98,109 km

Frequently asked questions

Denne 2019 Mazda 2 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mazdaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Mazda – de fleste 2- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Figueiros, Lisboa is a smaller market — comparable Mazda 2 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2019 Mazda 2 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 2 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Figueiros rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Mazda.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 2, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mazda 2, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisboa, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisboa, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mazda 2, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mazda 2 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Figueiros, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda 2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mazda 2, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.