Citroën DS3 • 2013 • 129,999 km

Опубліковано 12/19/2022
|
Califica este vehículo

Citroën DS3 • 2013 • 129,999 km

Готівкою
5,000 EUR
Faro, Giões

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Citroën
Модель
DS3
Рік
2013
Стиль кузова автомобіля
Convertible
Трансмісія
Ручний
Пробіг
129999 km

Опис

Citroën DS3 1.6 e-HDI 114cv Ano do modelo: 2013; Mês do modelo: Junho; Quilómetros: 120 000 - 129 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Diesel; Fabricante: Citroën; Modelo: DS3; Cor: Vermelho; Cilindrada (cm³): 1560 Potência (cv) Viatura com 123.700kms, em muito bom estado quer interior quer exteriormente. Manutenção efectuada aos 123.618kms onde foi mudado óleo e filtro, filtro de ar, filtro de polen, anticongelante e óleo de travões. Levou igualmente discos e pastilhas traseiras. Principal equipamento: - Ar condicionado automático - Rádio CD com USB - Bluetooth - Sensor de luz e chuva - Cruise control e limitador de velocidade - Computador de bordo - Pneus novos - Sensores de estacionamento traseiros Pasta de documentos completa 2 chaves IUC e inspecção válida (sem anomalias) até Junho 2023.

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2022

Frequently asked questions

This 2013 Citroën DS3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner DS3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2013 Citroën DS3 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Giões, Faro is a smaller market — comparable Citroën DS3 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Citroën DS3, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Giões rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Citroën.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього DS3, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Citroën DS3, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Faro, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Faro, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Citroën DS3, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Citroën DS3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Giões, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën DS3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.