Peugeot 405 • 1995 • 200,000 km

પ્રકાશિત 07/15/2019
|
Califica este vehículo

Peugeot 405 • 1995 • 200,000 km

રોકડ
$ 1,500,000 CLP
Santiago Metropolitan, Santiago

વાહનની વિગતો

શરત
વપરાયેલ
ઉત્પાદક
Peugeot
મોડલ
405
વર્ષ
1995
કાર બોડી સ્ટાઇલ
Sedan
ટ્રાન્સમિશન
મેન્યુઅલ
માઇલેજ
200000 km
સિલિન્ડરો
4 સિલિન્ડરો

વર્ણન

Excelente auto, documentación al día

વેચનાર વિશે

ખાનગી વેપારી
સભ્ય ત્યારથી 2021

Frequently asked questions

આ 1995 Peugeot 405 16+ વર્ષ જૂનું છે, જે તેને પ્રોજેક્ટ / સંગ્રહ કરી શકાય તેવું / હાથ-મને-નીચે વિસ્તારમાં ખસેડે છે. આ બેન્ડમાં કિંમત એ ઉંમર કરતાં સ્થિતિ અને અસામાન્યતા સાથે વધારે કરવાનું છે. રંગ, ચોકઠાની સંપૂર્ણતા અને વીજળીના વપરાશ માટે તપાસો - જેમાંથી કોઈપણ 1995 ઇંધણ-આર્થિક સ્પેક શીટ તમને તેની વિશે ચેતવણી આપશે.

આ યાદી 1995 Peugeot 405 (આસપાસ 15-20k km/year) માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડમાં પડે છે. સરેરાશ વપરાશ પર, સામાન્ય-વપરાશના ખર્ચા ધ્યાનની જરૂરિયાત છે - બ્રેક, ટાયરો, ભેજ - પરંતુ કોઈ મુખ્ય-સંયોજક અચકાટ નથી જો સેવા અંતરાલ અનુસરવામાં આવેલ હોય.

Santiago, Santiago Metropolitan એ sedans માટે મધ્યમ કદનું Chile બજાર છે. તમે સામાન્ય રીતે સરખામણી કરી શકાય તેવી Peugeot 405 યાદીઓનો હાથી શોધી શકશો - અર્થાત્ કિંમત શિસ્તના મુદ્દાઓ પરંતુ ખરીદનાર પહોંચ મુખ્ય કેન્દ્ર કરતાં વિસ્તૃત છે. દિવસના પ્રકાશમાં 405 નો ફોટો લો અને સરખામણી કરી શકાય તેવી સક્રિય યાદીઓના 3-5% ની અંદર કિંમત.

આવા જૂના Peugeot 405 માટે, પ્રાથમિકતા આપો: ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ (છેલ્લી બદલવાની રકમ માટે પૂછો), સસ્પેન્શન બુશિંગ્સ અને શોક, બ્રેક-ફ્લૂઇડ સ્થિતિ, ટ્રાન્સમિશન સેવા ઇતિહાસ, અને રોકર પેનલ્સ અને સબફ્રેમ પર રંગ. આ ઉંમરે સ્વતંત્ર શોપમાં એક પૂર્વ-ખરીદી નિયંત્રણ પોતાને માટે ઘણાં વખત ચૂકવણી કરે છે.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 405 in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Peugeot.

Chile માં પેટ્રોલ વૈશ્વિક સ્તરે વધુ મોંઘી બાજુ પર છે. આ 405 માટે, વાસ્તવિક દુનિયાના શહેર/રાજમાર્ગ મિશ્રણ પર આધારિત માસિક ઈંધણ બજેટની યોજના કરો; ઉત્પાદક-રેટિંગ ઈંધણ અર્થતંત્ર સામાન્ય રીતે મિશ્રિત ડ્રાઈવિંગમાં 10-15% આશાવાદી છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ Peugeot 405 જેવી premium-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Peugeot 405 વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

A 16+ year-old Peugeot 405 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

પ્રીમિયમ-સ્તરની યાદીમાં, વેપારી દ્વારા રાખેલ સમયથી વધુ ખરીદદાર દબાણ દ્વારા સંવાદ રૂમ બદલાય છે. જ્યારે યાદી સક્રિય થઈ ત્યારે પૂછો - 30 દિવસ પછીની કોઈપણ વસ્તુ સામાન્ય રીતે વેપારી 7-10% ઘટાડવા માટે ખુલ્લી છે. સેવા રેકોર્ડ્સ પણ તપાસો: ગુમ થયેલ પ્રવેશ કાયદેસર કિંમત ઘટાડવાની લીવર છે.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Peugeot 405 સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Chile માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Chile વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.