🏁
এই গাড়ি বিক্রি হয়ে গেছে — তালিকাভুক্ত করা হয়েছে EUR 2000 . বাজার মূল্য দেখুন · বিক্রিকৃত গাড়ি এবং মূল্য
🔔
নতুন মিলযুক্ত গাড়ি তালিকাভুক্ত হলে ই-মেইল পাবেন
বিনামূল্যে, দিনে সর্বোচ্চ এক ই-মেইল, যে কোন সময় আনসাবস্ক্রাইব করা যায়।
অ্যালার্ম তৈরি করা হয়েছে - নিশ্চিত করার জন্য আপনার ই- মেইল পরীক্ষা করুন ।
অ্যালার্ম তৈরি করা যায়নি - ই- মেইল ঠিকানা পরীক্ষা করুন । @ info

Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km

প্রকাশিত 09/12/2023
|
Califica este vehículo
Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 6 ছবি
Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km 2 Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 6 ছবি

Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km

নগদ
€ 2,000 EUR
Lisbon, Lisbon

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Mazda
মডেল
B-Fighter
বছর
2004
গাড়ির বডি স্টাইল
Sedan
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
200000 km
নল
6 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
FWD
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল
অনুমতি ফলক
31 62 XJ

বিবরণ

Mazda 6 2.0 134cv Nacional Ano do modelo 2004 Quilómetros 200 000 - 249 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Mazda Modelo 6 Cor Azul 2200Cilindrada (cm³) 134Potência (cv)

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2023

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

বিক্রেতার সাথে যোগাযোগ করতে লগ-ইন করুন অথবা একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 6,000 EUR
Mazda 6 • 2014 • 172,000 km
নগদ
€ 8,700 EUR
Mazda MX-5 • 2002 • 149,999 km
নগদ
€ 8,000 EUR
Mazda 6 • 2015 • 131,322 km
নগদ
€ 3,500 EUR
Mazda 2 • 2009 • 90,100 km
নগদ
€ 6,000 EUR
Mazda CX-3 • 2015 • 79,000 km
নগদ
€ 4,500 EUR
Mazda 3 • 2011 • 87,902 km
নগদ
€ 20,000 EUR
Mazda CX-5 • 2014 • 35,000 km
নগদ
€ 14,500 EUR
Mazda • 2012 • 99,800 km

Frequently asked questions

This 2004 Mazda B-Fighter is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 2004 Mazda B-Fighter (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Mazda B-Fighter listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda B-Fighter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda B-Fighter in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Mazda.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This B-Fighter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mazda B-Fighter, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Lisbon, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Lisbon, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda B-Fighter, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda B-Fighter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda B-Fighter, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.