🏁
This car has been sold — listed at EUR 2000 . See market prices · Sold cars
🔔
Атрымліваць паведамленні па электроннай пошце, калі з'яўляюцца новыя адпаведныя машыны
У перыяд з 1 па 30 жніўня, у дзень святкавання, у будынку праходзіць традыцыйная імпрэза.
Напамін створаны - праверце электронную пошту для пацверджання.
Немагчыма стварыць напамінак. Праверце адрас электроннай пошты. @ info

Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km

Апублікавана 09/12/2023
|
Califica este vehículo
Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km 1
Паглядзець усе: 6 фотаздымкі
Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km 2 Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km 3
Паглядзець усе: 6 фотаздымкі

Mazda B-Fighter • 2004 • 200,000 km

Грашовыя сродкі
€ 2,000 EUR
Lisbon, Lisbon

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Mazda
мадэль
B-Fighter
год
2004
Стыль кузава аўтамабіля
Sedan
перадача
Аўтаматычны
прабег
200000 km
цыліндр
6 цыліндр
Тып цягі
FWD
паліва
Дызель
Нумарны знак
31 62 XJ

апісанне

Mazda 6 2.0 134cv Nacional Ano do modelo 2004 Quilómetros 200 000 - 249 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Mazda Modelo 6 Cor Azul 2200Cilindrada (cm³) 134Potência (cv)

Пра прадаўца

Прыватны прадаўца
Член з 2023

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 6,000
Mazda 6 • 2014 • 172,000 km
Грашовыя сродкі
€ 3,000
Mazda MX-5 • 1997 • 190,000 km
Грашовыя сродкі
€ 15,200
Mazda CX-3 • 2020 • 50,000 km
Грашовыя сродкі
€ 17,800
Mazda CX-5 • 2018 • 60,000 km
Грашовыя сродкі
€ 2,500
Mazda Truck • 1999 • 120,000 km
Грашовыя сродкі
€ 2,500
Mazda 3 • 2009 • 179,999 km
Грашовыя сродкі
€ 2,000
Mazda MX-5 • 2002 • 125,000 km
Грашовыя сродкі
€ 8,700
Mazda MX-5 • 2002 • 149,999 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2004 Mazda B-Fighter больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2004.

Гэтая лічба адпавядае звычайнаму прабегу 2004 Mazda B-Fighter (каля 15- 20 тыс. км/ год). Пры сярэднім выкарыстанні, чакайце, што звычайна ізносяцца рэчывы, якія патрабуюць увагі - тормазы, гумы, вадкасці - але не вялікіх дзівацтваў, калі вы выконваеце інтэрвал абслугоўвання.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Mazda B-Fighter listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda B-Fighter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda B-Fighter in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Mazda.

Дызельнае паліва ў Portugal звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага B-Fighter - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны продаж. Для entry- га ўзроўню Mazda B-Fighter, большасць прыватных пакупнікоў у Portugal плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Lisbon, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Lisbon, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda B-Fighter, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda B-Fighter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda B-Fighter, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.