Nissan Qashqai +2 • 2009 • 113,000 km

Апублікавана 06/17/2020
|
Califica este vehículo

Nissan Qashqai +2 • 2009 • 113,000 km

Грашовыя сродкі
7,000 EUR
Bretagne,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Nissan
мадэль
Qashqai +2
год
2009
перадача
Ручны
прабег
113000 km
Тып цягі
4X4

апісанне

Capteurs de stationnement arrière * Toit panoramique, vitres arrière foncées, 4 vitres électriques * Jantes en alliage d'origine 17 pouces d'été * Jantes en alliage d'origine 17 pouces avec de très bons pneus d'hiver sans crampons, + * Tous les services sont suivis, sercicebook (plus d'infos. Tél.) * AC / Clima fonctionne mais a quelque chose qui ne va pas (l'air n'est pas assez froid) * Approuvé par l'UE jusqu'au 09.05. 2021

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Frequently asked questions

Гэтаму 2009 Nissan Qashqai +2 больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2009.

This listing is below the typical mileage band for a 2009 Nissan — most Qashqai +2s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Bretagne, Bretagne is a smaller market — comparable Nissan Qashqai +2 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых Nissan Qashqai +2, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai +2 in Bretagne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bretagne rates can be meaningfully higher than rural Bretagne for the same Nissan.

У France цана на бензін умераная. Для гэтага Qashqai +2, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Nissan Qashqai +2, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Bretagne, France вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Bretagne, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Qashqai +2, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan Qashqai +2 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bretagne, Bretagne, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Qashqai +2s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Qashqai +2, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.