Hyundai Tucson • 2011 • 250,000 km

Објавено 07/03/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai Tucson • 2011 • 250,000 km

Готовина
$ 15,000 USD
Pichincha, Quito

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Hyundai
Модел
Tucson
Година
2011
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Прирачник
Километри
250000 km
Тип на влечење
4X2

Опис

Matrícula 2021 Pichincha. Placa termina 4. Precio negociable. Sólo interesados.


Дополнителни информации

Опрема

✓ Внатрешен компјутер
✓ Преклопно задно седиште
✓ Држач за чаши

Безбедност

✓ ABS сопирачки
✓ Аларм
✓ Предни светла за магла
✓ Заден одмрзнувач
✓ Трето светло за сопирање предводено

Удобност

✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Електрични кристали
✓ Електрична контрола на ретровизорите

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ MP3 плеер
✓ УСБ влез

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2011 Hyundai Tucson is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Tucson in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2011 Hyundai Tucson (околу 15-20км/година).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Hyundai Tucson listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Hyundai Tucson како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hyundai Tucson, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Tucson is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Hyundai Tucson, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Hyundai Tucson, а не бизнис.

Hyundai Tucsons in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Tucson, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.