Peugeot 308 • 2015 • 105,000 km

Објавено 06/02/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2015 • 105,000 km

Готовина
R$ 45,000 BRL
Federal District, Brasília

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Peugeot
Модел
308
Година
2015
Пренос
Автоматски
Километри
105000 km

Опис

PEUGEOT 308 1.6 GRIFFE THP 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO Versão Top de linha, motor 1.6 THP Turbo original 165CV, cambio automático 6 marchas, teto solar panorâmico, ar condicionado digital bi-zone, piloto automático, ABS, controle de tração, bancos de couro, 6 air bags, multimídia original. Cor branco perolado. Contato: 61 983367946

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2015 Peugeot 308 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 308 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Peugeot — most 308s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Brasília, Federal District has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Peugeot 308 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За постари Peugeot 308 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasília rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Peugeot.

Цените на бензинот во Brazil се умерени, за ова 308, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot 308, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Federal District, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Federal District бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Peugeot 308, а не бизнис.

Low kilometers for a Peugeot 308 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 308, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.