Dodge Nitro • 2010 • 274,000 km

Нашр шудааст 12/17/2022
|
Califica este vehículo

Dodge Nitro • 2010 • 274,000 km

Нақдӣ
8,000 EUR
Lisbon, Lisbon

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Dodge
Модели
Nitro
Сол
2010
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Дастур
Миқёс
274000 km
силиндрҳо
4 силиндрҳо
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Coche con todas revisiones al día documentación itv ruedas correa de distribución con bomba de agua aceites filtros al día . Preguntar sin compromiso


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Автотилот
✓ Чароғҳо дар ҳушдор
✓ Компютер
✓ Ҷойгоҳи қафо
✓ Чароғҳои Xenon
✓ Дорандаи кубок

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Ҳушдор
✓ Чархҳои хӯлаӣ
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Паҳнкунандаи электронии қувваи тормоз
✓ Ҷавонӣ барои ронанда ва мусофир
✓ Системаи қулфи оташгирифта
✓ Чароғҳои пеши туман
✓ Чароғҳои паси туман
✓ Defroster пушти
✓ Бари рол
✓ Ҷавобҳои муҳофизатӣ
✓ Назорати устуворӣ
✓ Нури тормози сеюм бурд
✓ Пардаи болишти ҳавоӣ

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Чароғҳо бо танзими автоматӣ
✓ Маҳдудиятҳои сар дар курсиҳои қафо
✓ Курсии ронанда бо баландии танзимшаванда
✓ Сенсори нур
✓ Сенсори таваққуфгоҳ
✓ Кристаллҳои барқӣ
✓ Курсиҳои барқӣ
✓ Қулфҳои дари барқ
✓ Пӯшидани худкори шиша

Садо

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Плеери Mp3
✓ Порти USB

Берун

✓ Бамперҳои рангшуда
✓ Хушкушаки қафо

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2022

Frequently asked questions

Ин 2010 Dodge Nitro 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2010- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2010 Dodge Nitro (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Dodge Nitro listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Dodge Nitro, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dodge Nitro in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Dodge.

Дизелӣ дар Portugal одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Nitro- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Dodge Nitro, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Lisbon, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Lisbon талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Dodge Nitro, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Dodge Nitro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisbon, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Dodge Nitros are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Dodge Nitro бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.