Alfa Romeo Giulietta • 2008 • 249,999 km

Publisert 08/24/2025
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Giulietta • 2008 • 249,999 km

Penger
$ 3,500 USD
Aveiro, Fajões

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Alfa Romeo
modell
Giulietta
år
2008
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
249999 km

beskrivelse

Alfa Romeo Mito 1.6 Jtd 120cv 2008Ano do modelo Dezembro Mês do modelo 200 000 - 249 999 Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível Alfa RomeoFabricante MitoModelo Vermelho Cor 1600 Cilindrada (cm³) 120 Potência (cv)

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2008 Alfa Romeo Giulietta er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2008 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2008 Alfa Romeo Giulietta (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Fajões, Aveiro is a smaller market — comparable Alfa Romeo Giulietta listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Alfa Romeo Giulietta som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Giulietta in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fajões rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Alfa Romeo.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Giulietta, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Alfa Romeo Giulietta, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Aveiro, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Aveiro, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Alfa Romeo Giulietta, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Alfa Romeo Giulietta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fajões, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo Giuliettas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Alfa Romeo Giulietta, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.